Відгук ВАЗ 2105 1982 1.3 механічна

Это первый автомобиль моего покойного отца, он стоит в гараже на даче и занимает там место. Я не люблю автомобили, мне нужно продать его и купить мотоцикл. На этой машине мы семьёй ездили только на дачу и с дачи(30 км) туда обратно. Изредка ездили в село на Черкащину. Один раз к родичам в Беларусь. Ни разу не помню, чтоб он заглох в пути там, или что-нибудь такое. Достался он нам от одних ребят с автоСТО, это была машина их главной бухгалтерши, они в этой пятёрке души не чаяли и гоняли на ней за водкой в магазин. Они же полностью перебрали двигатель, сделали ему полную капиталку. Именно по этому видимо он ездил как часы. Не могу сказать, что отец любил эту машину. Ему видимо тоже не нравились автомобили;) он больше любил рыбачить, а все места где мы ловили рыбу находились в пешем растоянии, потому и машина ни разу для этих целей не привлекалась. Ехать в машине любит мама, и ей было не очень понятно, почему это папе было страшно неудобно дёргать рычаг КП и крутить не гидроусиленый руль. После того как папа проехался на нормлальном импортном автомобиле с автоматом, он вообще охладел к нашей пятёрке. По первым временам, мы крутили у неё движок на трассе, пару раз даже 140 ехали. Но потом нам советовали больше так не делать;) хотя было весело... всё остальное время автомобиль эксплуатировался в полусонном режиме. Ему доставалось неоднократно от двроровых наркоманов-алкашей, которые, то бензин сольют, то раскурочив замок, вынут никчемную китайскую магнитолу. Но это всё мелочи, по сравнению с тем, что зимой мы вообще никогда не пользовались машиной, не смотря на то, что в ней была и печка, и земняя резина в гараже. Короче не было к ней особых чувств, и нету до сих пор...

Плюси автомобіля: Это транспортное средство, которое, как ни крути, едет под горку само;))) и не жрёт много бензина. Когда идёт дождь, ты сухой;)) по сравнению с мотоциклом;)

Мінуси автомобіля: У любого автомобиля в городе один огромный минус - он стоит в пробке. У конкретно этого, отвратный уголоватый совкодизайн, хотя есть ВАЗы и похуже. Возвраст наложил на эту пятёрку свой неизгладимый отпечаток(на ЦПГ это не распространяется). Шумный салон, но видимо это поправимо - нужно просто правильно звукоизолировать, хотя сомневаюсь, что это дешёая процедура, которая будет уместна в таком сверхбюджетном автомобиле. Ещё меня раздражало, что иногда автомобил мог заглохнуть на светофоре или перекрёстке. Отцу часто приходилось пользоваться подсосом. Наверняка, это сказывается несовершенство топливной системы(однажды мы заехали на какое-то СТО, поменять топливный фильтр, а только спустя два месяца после этого, я обнаружил, что "умельцы" поставили фильтр обратной стороной:))), карбюратора. Когда я сам на ней пару раз ездил, меня ужасно разражала коробка передач. Не знаю конечно с чем сравнивать, ведь ездил кроме неё только на автоматах.

Порада покупцеві: Короче, эта пятёрка, и подобные ей, совкомобили, расчитаны на любителей раритеных вещей из махровой БРЕЖНЕВСКОЙ эпохи. Покупка такого авто может обусловлена только двумя факторами, очень ограниченый бюджет покупателя(не стоит забывать, что любой мелкий ремонт и обслуживание ВАЗов очень невилико по сравнению с иномарками), либо покупка по-приколу, на сезон, для участия в гонках на выживание.