Renault Duster. Чуть лучше, но все же не для города

Щырый

загрузили багажник, потом показали колонку GBL и опять загрузили багажник Вопрос, как вам длина подушки сидения, не устают ноги, или больших пробегов не делали?

Pluto73

По Харькову Дастеров ездит как г***на. Совершенно не разделяют харьковчане мнение редакции, что машина не для города.
А сегодня видел уже и новый дастер на дороге. Новые задние фонари, и пластиковые накладки сбоку выглядят на нем как будто на старый (визуально) кузов попытались налепить красивых цацек с али. Понравились только фары, светодиодные скобки (ДХО) смотрятся очень хорошо. Кстати, у меня был Дастер и его внешний вид меня вполне устраивал. Он выглядел гармонично в своей аскетичности. Сразу видно было, что деньги за эту машину берут вовсе не за дизайн. А сейчас выглядит не так гармонично. Возможно надо просто привыкнуть. Но пока режет глаз.

Pluto73   10 месяцев

Pluto73, Видел еще один новый Дастер, белый. Понял почему мне режет глаз пластмасска на крыле возле двери, а в обзоре она не так бросается в глаза. В обзоре машина темная и этот кусок китайской пластмассы как-то сливается с фоном. А на белой машине это реально "вырвиглаз". Думаю расширители колесных арок могли бы спасти ситуацию на светлой машине. Это чудо (не знаю как оно у них правильно называется) выглядело бы как продолжение расширителей. Но они ж денег стоят, а покупатели Дастера в большинстве своем (по моисм наблюдениям) - не те люди, которые готовы тратиться на такую "ерунду". Пичаль...

ОТВЕТИТЬ  

Добрый день, Павел.
Давно слушаю Вашу программу, и она мне нравится, но данный выпуск заставил меня недоумевать и, не буду скрывать, разозлил в виду некоторых абсолютно невежественных высказываний. Я китаец по национальности и я не против того, что Вы выражаете своё мнение касательно моей страны, но в будущем я попросил бы Вас быть более сдержанным в оценках или хотя бы подчеркивать, что это Ваше личное мнение и что вряд ли Вы хорошо знаете весь Китай, ведь грязный Пекин, Шанхай и Гонконг - далеко не вся страна (мягко говоря). Я, к примеру, ни разу не слышал резких отзывов от китайцев об Украине, хотя, поверьте, придраться есть к чему.
Желаю творческих успехов
С уважением,
Слушатель

forgiven

Паша, Ярік і Сергій....З великим задоволенням передевився тест-драйв( шкодую що за відсутністю часу останнім часом роблю це все рідше)....Дякую, було дуже несподіванно оцінити новий формат тесту з дуже потрібним в наш час хоббі Паші - бенчрестом з "малокаліберною" гвинтівкою!...Це вам не Win Mag,чи Lapua338...З такого калібру попасти з другого пострілу більше ніж з кілометра- то вже є уміння... ... Так і відхилення на такій дистанції між пострілами в 2-3 МО рахується вже і нормою....Особливо з малим,хоч і потужним патроном....Вітаю, Паша! Окрема подяка Яріку за вже повністю профессійний, не упереджений коментар протягом всього тест-драйву, і взагалі з рівнем професіоналізму, не в чому не гіршого за Пашині тест-драйви...І Дастер, я рахую, машина яка повністю відробляє кожну потрачену на неї гривню...Відсутність деякої культури ходу коробки компенсується колосальною енергоємністю підвіски, якої з головою хватає для міста і передмісття..."JBL" мені в свідки !.. І окрема подяку Сергію ( я так зрозумів) за зйомку з висоти пташиного польоту дроном, що добавляє профессійності вашому репортажу...І , наостанок, питання :редакція чи не планує тест-драйв популярного в Європі, але чомусь непродаваємого в Україні нового ! пікапа Ніссан Наварра чи хоча би його аналогів: Рено Аляскан - Мерс Х-класс ? Цікавить саме тим, що це, як на мене, єдиний пікап з задньою "багаторичажкою" , а не рессорами , яка вже дозволяє його розглядати як міській пікап з вже достатнім рівнем комфортності для задніх пассажирів, та ще і з бітурбо дизелем....Буду вдячний за відповідь...