Renault Duster. Чуть лучше, но все же не для города

Щырый

загрузили багажник, потом показали колонку GBL и опять загрузили багажник Вопрос, как вам длина подушки сидения, не устают ноги, или больших пробегов не делали?

Pluto73

По Харькову Дастеров ездит как г***на. Совершенно не разделяют харьковчане мнение редакции, что машина не для города.
А сегодня видел уже и новый дастер на дороге. Новые задние фонари, и пластиковые накладки сбоку выглядят на нем как будто на старый (визуально) кузов попытались налепить красивых цацек с али. Понравились только фары, светодиодные скобки (ДХО) смотрятся очень хорошо. Кстати, у меня был Дастер и его внешний вид меня вполне устраивал. Он выглядел гармонично в своей аскетичности. Сразу видно было, что деньги за эту машину берут вовсе не за дизайн. А сейчас выглядит не так гармонично. Возможно надо просто привыкнуть. Но пока режет глаз.

Pluto73   8 месяцев

Pluto73, Видел еще один новый Дастер, белый. Понял почему мне режет глаз пластмасска на крыле возле двери, а в обзоре она не так бросается в глаза. В обзоре машина темная и этот кусок китайской пластмассы как-то сливается с фоном. А на белой машине это реально "вырвиглаз". Думаю расширители колесных арок могли бы спасти ситуацию на светлой машине. Это чудо (не знаю как оно у них правильно называется) выглядело бы как продолжение расширителей. Но они ж денег стоят, а покупатели Дастера в большинстве своем (по моисм наблюдениям) - не те люди, которые готовы тратиться на такую "ерунду". Пичаль...

ОТВЕТИТЬ  

Добрый день, Павел.
Давно слушаю Вашу программу, и она мне нравится, но данный выпуск заставил меня недоумевать и, не буду скрывать, разозлил в виду некоторых абсолютно невежественных высказываний. Я китаец по национальности и я не против того, что Вы выражаете своё мнение касательно моей страны, но в будущем я попросил бы Вас быть более сдержанным в оценках или хотя бы подчеркивать, что это Ваше личное мнение и что вряд ли Вы хорошо знаете весь Китай, ведь грязный Пекин, Шанхай и Гонконг - далеко не вся страна (мягко говоря). Я, к примеру, ни разу не слышал резких отзывов от китайцев об Украине, хотя, поверьте, придраться есть к чему.
Желаю творческих успехов
С уважением,
Слушатель

forgiven

Паша, Ярік і Сергій....З великим задоволенням передевився тест-драйв( шкодую що за відсутністю часу останнім часом роблю це все рідше)....Дякую, було дуже несподіванно оцінити новий формат тесту з дуже потрібним в наш час хоббі Паші - бенчрестом з "малокаліберною" гвинтівкою!...Це вам не Win Mag,чи Lapua338...З такого калібру попасти з другого пострілу більше ніж з кілометра- то вже є уміння... ... Так і відхилення на такій дистанції між пострілами в 2-3 МО рахується вже і нормою....Особливо з малим,хоч і потужним патроном....Вітаю, Паша! Окрема подяка Яріку за вже повністю профессійний, не упереджений коментар протягом всього тест-драйву, і взагалі з рівнем професіоналізму, не в чому не гіршого за Пашині тест-драйви...І Дастер, я рахую, машина яка повністю відробляє кожну потрачену на неї гривню...Відсутність деякої культури ходу коробки компенсується колосальною енергоємністю підвіски, якої з головою хватає для міста і передмісття..."JBL" мені в свідки !.. І окрема подяку Сергію ( я так зрозумів) за зйомку з висоти пташиного польоту дроном, що добавляє профессійності вашому репортажу...І , наостанок, питання :редакція чи не планує тест-драйв популярного в Європі, але чомусь непродаваємого в Україні нового ! пікапа Ніссан Наварра чи хоча би його аналогів: Рено Аляскан - Мерс Х-класс ? Цікавить саме тим, що це, як на мене, єдиний пікап з задньою "багаторичажкою" , а не рессорами , яка вже дозволяє його розглядати як міській пікап з вже достатнім рівнем комфортності для задніх пассажирів, та ще і з бітурбо дизелем....Буду вдячний за відповідь...