Відгук Toyota Hiace 2021 2.8 turbo дизель механічна

Доброго времени суток, уважаемые. Сегодня хотел поведать об обновке в нашем автопарке, а именно о Hiace 2021 года. Забрали его совсем недавно, пробега всего 2000 км, но первые впечатления уже можно озвучить. Значит про внешний вид. Так как в автопарке имеется двухсотый Hiace, да и привычный для нас хайс это хайс без капота, то изначально он кажется нелепым и похожи на «газель». Но к этому внешнему виду быстро привыкаешь, и даже влюбляешься. Он стал длиннее и чуточку шире, что сказалось на салоне. В комплектации стандарт имеем 11 мест для пассажиров сзади, место водителя и место второго члена экипажа (так обусловленно тойотой).

Для России Тойота решила выкатить «13» местный хайс в комплектации «маршрутка», поэтому в салоне имеем «ничего». 8 кресел с возможностью «откинуть спинку», а вот последний ряд сидений эта опция обошла стороной. Салон полностью «деревянный» кроме потолка, в отличии от предыдущего поколения где все закрыто пластиком. Никаких полочек и подстаканников, в салоне имеется не распашной люк, для естественного освещения и эвакуации в случае ЧП. А ну и про поручень совсем забыл упомянуть. Никаких доводчиков и автоматических приводов не предусмотрено.

Убранство «пилота» данного шаттла достаточное для комфортной работы и вождения. Для удобства спереди имеется 5 подстаканников, полка над головой 2 розетки 12v/120w широкая консоль для хлама между сидениями. Органы управления расположены достаточно эргономично и удобно. Магнитола поёт все что нужно петь, но всего два динамика на такой шалаш разочаровало. Шумоизоляция сказать нечего, думаю все понимают что нужно делать ее полностью самому. Двигатель в совокупности с шести ступенчатой МКПП тяговит и достаточно шустра, что пустой, что забитый людьми. Расход трасса-город замер на 11 л/100км. Но после каждой поездки заглушив машину можно увидеть расход за «сеанс», мой минимум составил 8, .3л на сотню. Пока вроде всё.

Писал как мог! Спасибо!