Сам моряк. А машины люблю. Но ездит то в основном жена. В связи с кризисом, продали Спортэйдж 2008 года и решили ей купить что-то маленькое с автоматом. Прикид был на что нибудь японско-корейское с автоматом, расход до 8 литров по городу. Проехались в Донецк и там попали в салон Пежо. Ну чисто случайно по дороге был. И это всё! Я предлагаю на входе в салоны пежо написать вывеску - женщинам вход строго воспрещён!!! Сумел настоять только на дизельном варианте а они все на ручке. Обидно ну да ладно. Проехали за месяц 2800 км. Цвет точно как на этой картинке, но цвет очень практичный. По привычке на третий день чуть не повернул на заправку! Смотрю а топлива в половину осталось от того что на киа наезжали. И это радует. Не радует только сборка. Двери прикручены как попало. Нашёл не докрученные шурупы в обшивке. Друзья из Люксембурга успокоили - все пежо так собраны для Украины. Сюда идет только выбраковка как и в Африку! Вернулся в салон, глянул - точно, так и есть вся партия такая. Да, в салоне хотели за металлическую защиту картера содрать. Предупреждаю - она идет с завода. В комплектацию не входили - двойная сигнализация, омыватель фар, диски, цвет металлик. 22160 уе за женскую мечту. Мечта спокойно идет на 3000 оборотов 92 сильного движка - 160 км/ч. Потребляя при этом 7 - 8 литров евро дизеля. В городе до 7 литров на зимних скатах. На летних доехали из Донецка в Мариуполь, только из салона, 110 км за 5, 5 литра. Очень долго прогревается при минусовых температурах - не японец, двигатель BMW, зато не слышно в салоне. Фары - ближний свет для Европы, метров 5 выхватывает впереди при максимальном подъеме. Двигатель на обкатке, подхватывает только после 1600 об/мин, но уже сейчас, если нужно, вдавливает в спинку сидений очень не слабо, жаль не автомат а то был бы вжиком! Нужно ставить фонарь заднего хода, ничего не видно - ночью на зад опасно сдавать.