Перші кілька днів хотілося плакати. Роботизований автомат поооовільний. Іноді клацає при рушанні або перемиканні з 1 на 2, на задню. Через кілька тижнів звик, але не більше. Спроба їхати швидко (більше 90 км) або використовувати спортивний режим для розгону швидко набридає - треба слухати роботу мотора на високих обертах при відсутній / поганій шумоізоляції. "Спортивний" режим підходить лише для разових акцій - обгону фури або гарантовано швидкого розгону з місця. Можна іздити як на механіці, але навіщо тоді автомат... Салон не вражає, дивно розташовані маленькі кнопки, але зроблений якісно. Поки що жодних (!) скрипів і стуків - на жаль, компенсується вищезгаданою шумоізоляцією. Добре налаштована ходова. Як для машини класу міні, салон просторий, водій і передній пасажир можуть бути довільних розмірів. Кондиціонер потужний, пічка прогрівається не дуже швидко - малий об'єм двигуна. Витрати 7, 8л 95-го при середній швидкості 26 км на годину. Якщо треба заїхати на бордюр - краще задом, менше ризику зачепитись. Через тиждень після покупки вдарили в бампер - за кілька днів вм'ятина вирівнялась самостійно і пластик набрав початкової форми. Пофарбований аж занадто добре - колір міняється в залежності від освітлення - підфарбовування може бути проблемним. Сервіс у офіційного дилера - Радар Сервіс у Львові - ммм...З плінтусом порівнювати нібито некоректно... Краще помовчати, може, це був збіг обставин...