Відгук Dacia Logan 2007 1.4 механічна

А меньше летать не пробовали?

Какие 8литров?У меня только зимой пол городу брало 8.Меньше летать надо...

даже если брать престижные марки авто то при жосткой эксплуатации они больше 100000 км без ремонта неходят, такчто этот авто неплохой в своем ценовом диапозоне.

сто пудов согласен с Кексом уродливый дизайн 80 -х годов , я б лутше взял ланоса , а еще лутше подержанную иномарку ( за ети деньши ) - но норьмальную иномарку а не уродца дичию

скажу честно - мне логан совсем не нравится , если выбирать между ланосом авео и логаном - то логан тут всем проигрывает , дизайн тупой и старый , салон стремный и дешовый , мотор вобще овощь, да и по моим наблюдение обладатели логанов какието все ( извините меня ) типа лохи , правильные , или чайники которые только права получили , если смотреть цена качаство - то цену наполовину надо орубать .

а с чем господа вы сравниваете? может с мерсом20годичным? как по мне нормальная машина-не те що склепано (зроблено-бля) рідними руками

И даже все 10 берет, ежу на етой колымаге 3 года, передняя ходовая менялась вся 6 раз и 2 зад пробег 263 тис., не знаю у кого она берет 6 у меня с нова 8-10, мой стаж вождения 12 лет ето мой 4-авто скажу одно ето параша особено цена качество

Ну Гость ты и врун ))))! За 12 лет ничему не научился. Замена наконечников (2шт по 100гр) и задних подшипников каждые 50000 (4шт по 25гр)! При 100тис замена всех стоек (гдето 700гр шт в сборе) , передних и задних подшипников(150гр за все подшипники), опять наконечников, сальников кпп (3шт по 30гр кажд), прокладки распредвала. При 120-150 замена гранат если стучат. Лучше менять гранаты при 100000 и ездить спокойно еще 100тис до след замены(300-350гр шт). 100-130тис ремонт рулевой рейки (800-1000гр). Это называется- обслуживание автомобиля в процессе эксплуатации. Это нормальные показатели и абсолютно схожие цены с теми что на жигули и волги и ланос. Только не забывайте что здесь ресурс больше чем у многих авто в разы. К примеру Lanser LX - стойки текут и нуждаються в замене или ремонте кажд 40000, зато тачка крутая )))). Дачия тот авто который не боится наших дорог, стоит нормальных денег, и на котором можно ездить кажд день и никакая электроника не откажет в отличии от старых БЕХ и АУДИ. Дизайн дело наживное, он стоит денег, многие молодые пацаны покупают старье 90годов , крича что это ОГОГО , прошол и я через это ). 1-5 лет машина это совсем другая машина и без тех проблем что на авто старше 12 лет.

Как по мне, то всякую фигню об этом авто пишут люди, которые на нём не ездят. По надёжности я лучше машины не знаю. Я на ней выкручиваю максимум постоянно, и на хорошей дороге и по бездорожью. При такой езде на ТАЗе (до ЛОГАНа был) ходовую ремонтировал через каждые 500км. На ЛОГАНе -50 000т - сменил пыльник шруса.Ни на какие СТО ни разу не ездил. Фильтраи масло меняю сам. И если вам говорят надо сменить колодки на 50000т - это полная чушь, при таком пробеге они практически новые, я сам за ними смотрю постоянно.