Первый автомобиль, первые впечатления. Приеобрел автомобиль с очень хорошим пробегом. До этого катался по выходных на копейке, конечно после копейки это небо и земля, хотя дань копейке надо отдать. После приобретения, чувствуется сразу-иномарака, подвеска чуть жестковата, но приём отличный, трассу дежит просто супер, разгонял до 160 км/ч, расход газа в городском режиме 10л а если после пройденного ТО, бывает и 8.5 если не гнать лошадей. Ездил на ней ни раз в Карпаты, наши горы для неё тяжелы. Пришлось в горах переходить на бензин потому что совсем на крутых подъемах грустно было. Машина объездила всю украину. Очень доволен покупкой. Из минусов так это слабая комфортабельность, Механические стеклоподъемники, нет кондиционера (особенно летом в пробках жар от Печки салона, и Коробка тож нагреваешься и сидишь как на сковороде), слабая шумка. Но зимой в машине можно создать Ташкент, печка греет хорошо. Ремонт не дорогой, все доступно, если не жалеть на запчасти то ходить будет долго. Между разборкой и магазином нужно подумать(стоит ли брать б/у с 20-25 летним сроком но оригинал, или новый-даже Тайвань?). К примеру купил на разборке пару патрубоков оригинальных, походили чуть меньше года и потекли, стал вопрос замены. Поехал в магаз и купил новые по 100 грн за каждый, поменя- вообще красота, при чем б/у стоит так же. Что осталось не решённым так это карбюратор. Реально не хватает инжектора. Карбюраторщика толкового найти крайне тяжело. жалоб можно насобирать много, но надо учитывать тот факт что автомобиль с пробегом в 600 тис. Ломалось много чего, но есть разборки, и доступные цены. Если руки с того места и есть хоть чуть времени, то ремонтировать можно самому-вообще ничего сложно. Я бы даже сказал так - отличный конструктор 18+ (Интернет поможет).