Виктор

Мощная, надёжная, экономная и очень комфортная машина с драйверскими возможностями, полная комплектация, сборка Германия!

Минусы:

1. BMW бывают на штатной подвеске, на спортивной или адаптивной с управляемыми амортизаторами с датчиками ускорения. В зависимости от комплектации вы получите в одном кузове 3 разных машины по управлению и это самый важный момент для вас как для водителя!

У меня к сожалению была штатная мягкая и валкая подвеска и мне пришлось заменить исправные пружины и амортизаторы на спортивные.

Амортизаторы для всех BMW я рекомендую KONI Sport или Koni SRT.

Пружины также лучше брать спорт но без занижения, это оптимальное решение для дорог Украины и СНГ, серии передних пружин MZPL132900FR, задних MZPL138332RR.

2. Жёсткость кузова на кручение!

Если вы активный водитель и поставите более эффективную спортивную подвеску вам тут же не хватит точности в управлении на высокой скорости или в поворотах, для решения данных задач рекомендую установить оригинальные и дополнительные распорки - усилители кузова. Они есть в свободной продаже, там нужны 2 нижних и 2 верхних усилителя.

3. Есть сверчки в салоне!

BMW выпустили видео инструкции для СТО (они есть в TIS) как их устранить, если у вас руки растут из нужных мест инструкции можно посмотреть и легко навсегда устранить все сверчки!

4. Тормоза!

В мощных авто их всегда мало и тут точно так, есть 2 типа тормозов, рекомендую только 4-х поршневые M!

5. Свет фар!

У BMW F30 в зависимости от комплектации могут быть 4 типа фар, лучшие - это адаптивный ксенон или адаптивный LED.

Всё остальное светит так себе и на ночных "автобанах" на высокой скорости света будет всегда мало!
Я переделал штатную оптику под линзы Hella 5 Blue 3" 35вт 4200 к и получил свет шире и ярче штатного без ослепления встречных авто!

Фары делал в Zamenalamp у Сергея, кстати у него вся Украина делает фары на премиум авто, рекомендую!

6. Резина!

Машина очень ультимативная и дешёвая резина тут просто не работает, её мигом крутит на ямах при ускорении!

Дубовый штатный ранфлэт сразу снимаем и ставим хорошие скоростные шины типа Michelin Pilot Sport4 или подобные.

7. Хороший бензин, всегда от 95 OKKO до 100 UPG!

Рекомендую и заправляюсь литовским 98 бензином Orlen.

8. Нет запаски, нужен ремкомплект и герметик.

9 .Нужен клубный правильны сервис, к официалам не ездим, там развод на время и деньги в случае если авто не на гарантии! Если на гарантии, то 100% ездим только к дилерам!

10. Авто требует внимания и финансов, тут без СТО в гараже сам ничего не сделаешь!

Плюсы:

1.BMW - это машина эмоция, она умеет её дарить, умеет ездить очень быстро, точно и это дорогого стоит!
Это конечно если вы не флегматик или не супер спокойный водитель!

Авто вообще не ощущает скорость, на 170-180 км.ч легко рулится и тормозит, так можно ездить целый день если позволяют ПДД и дороги.

2.Комфорт!

По комфорту на неровных дорогах это бесспорный лидер в классе, F30 в разы мягче и комфортнее чем MB W205.

3.Расход топлива!

На АКПП ZF-8 средний расход топлива город - трасса летом до 10 литров и это в активном режиме и так у всех!
При желании можно легко вписаться в средний 8.5 литров и это при 245 л.с. и массе 1.6 тонна!

4.Натуральная кожа, натуральное дерево в интерьере, удобные сидения, отличный обзор и посадка.

5.Нет проблем или глюков с камерами или датчиками, машины очень надёжные и продуманные, но не забываем делать обновления блоков и прошивок когда они появляются.

Есть масса деталей для тюнига и темы для чипов, масса разборок и не оригинальных качественных расходников по фильтрам и подвеске.

Это машина конструктор и можно собрать любую конфигурацию под любые задачи!

Сразу хочу отметить что заменить BMW можно только другим BMW, особенно если у вас был мощный мотор и вы понимаете как могут ездить правильные авто! )))

Альтернатив таким авто по моторам, шасси, управлению почти нет!

На этом всё, будут вопросы пишите!

Полная расшифровка комплектации:
Код типа авто: 3C13
Модель: 328I
Серия (Е/F/R): F30
Серия: 3
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: N26
Объем двигателя: 2.00
Мощность: 180 (245 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: B39 — MINERALGRAU METALLIC
Код обивки: LCSW — LEDER DAKOTA/SCHWARZ
Дата произ-ва: 2014-05-05
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S1CB ACEA / CO2 объем
S2DW Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.393
S2VB Система контроля давления в шинах (RDC)
S3AG Видеокамера заднего хода
S4AB Отделка из цен.пор.дерева корень ореха
S4DM Окантовка Perlglanz хром.
S4NE Система подогрева Blow-By
S5DS Механизм ав.разблокировки баг.отделения
S6AC Интеллектуальный экстренный вызов
S6AE TELESERVICES
S6AK Connected Drive Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6AP Remote Services
S6NS Комф. телеф. связь с пом. смартфона
S6WA Комб.приборов с расширенными функциями
S8KL Интервал замены масла 15 000 км/12 мес.
S8TN TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST
S9AA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА
S205 автоматическая коробка передач
S216 Гидроусилит.руля — Сервотроник
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S258 Шины допускающие движ.в аварийном режиме
S319 Встр.универсал.дистанционное управление
S403 Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423 Ножные коврики Velours
S430 Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S459 Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465 Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S493 Пакет мест хранения
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520 фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S534 Автоматическая система кондиционирования
S544 Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S563 Пакет светотехники
S575 Розетка в багаж. отдел. вкл. 2-ю батарею
S609 Система навигации Professional
S645 Радиоприемник BMW
S676 Система динамиков HiFi
S693 Подготовка под спутниковый радиопр.BMW
S697 код 1 для DVD
S845 Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S853 Надпись для панели приборов, англ.
S925 Защитный пакет для пересылки
S992 Управление креплением номерного знака
S993 Код года выпуска в идентификац. номере