4 сезона прошел 28, тыс км. На почти родных деталях аж потом поршневую поменял. Вариатор передний. Свечи, ремни, резина. По мере надобности и качества товара. Например, на родном ремне почти 10 тысач накрутил. И снал целый, только изрядно похудевшый. Теперь вожу с собой, 2 раза выручил, когда в дороге порвался. Он чуть длинее и легко накинуть без разборки вариатора. Главное, что бы ролики не разсыпались. А для этого не нужно газовать если с рывком и шумом, в районе вариатора, вдруг перестал ехать, но не заглох. Сразу глушить нужно, и потихоньку стоп. Вот на днях купил ремешек за 100 гривен. 200 км проехал и в хлам стерся. Китай китаю рознь. Скут отличный если все вовремя делать. 2 мешка цемента потихоньку возил. 2 пассажира постоянно. 75 км по прямой. При хорошей настройке карбюратора и вариатора. Кстати ролики родные сразу поменял на 5.5 грам. Разгон лучше. И на рывок резвее. Падал 1 раз выдержал. Дя города и полей незаменимый транспорт. Жрёт 2.2 на 100км бензин лью 95-92, серез раз примерно, когда развалится сотрется в хлам возьму такойже... Удачи всем...
Плюси автомобіля: Крепкий, надежный, экономичный и очень практичный.
Мінуси автомобіля: Немного нехватает мощности, но с его габаритами и расходом это вынужденная мера.
Порада покупцеві:После покупки желательно самому обслужить, пересмотреть все, что б потом ничего не вылезло. В целом скутер офигенный, всем советую!!!
