245 л. с. и 370 Нм – показатели вполне достаточные для того, чтобы переживать пробуксовку при разгоне с места постоянно. Но и это не мешает Golf GTI называться действительно быстрым хэтчбеком.
Гражданский Гольф мне больше понравился, чем ГТИ. Возможно это цвет и диски такие унылые?
И как-то Гольф ГТИ смотрится очень высоким (клиренс). В Европе даже стандартные Гольфы (без спорт пружин) ниже, чем у нас ГТИ.