Porsche Cayenne. E-Hybrid против S-ки

В предыдущем тесте Porsche Cayenne, мы ничего не сказали о его гибридной версии. И наконец – она у нас на тесте! Это один из самых практичных гибридов – подзаряжаемый Plug-in. Мы расскажем о том, как изменился силовой агрегат автомобиля, особенно его электрическая часть. И в цифрах вышло так, что гибрид превосходит даже версию S!

Батарея Porsche Cayenne получила на 30% больше емкости, что позволило на самой электротяге проехать около 44 км. Но что удивит вас еще больше, так это время разгона до «сотни», которое… тоже превосходит аналогичный показатель S-ки. А все потому, что крутящий момент в 700 Нм доступен буквально со старта, и мы покажем, как автомобиль разгоняется.

Расскажем и об одном нюансе эксплуатации данного автомобиля в Украине, а именно о температурном. Но что особенно занимательно – так это цена машины, которая оказалась весьма интересной для покупателя.