Жесткая экономия

Двигатель
Тип бензиновый, R4
Рабочий объем, см3 1598
Макс. мощность, л. с. при об./мин 86/6000
Макс. момент, Нм при об./мин 149/4500
Динамика
Максимальная скорость, км/ч 172
Разгон 0–100 км/ч, с 11,5
Общие данные
Расход топлива (EU), л/100 км 5,9
Объем топливного бака, л 55
Колесная база, мм 2468
Длина, мм 4393
Ширина, мм 1682
Высота, мм 1424
Масса снаряж./полн., кг 1140/1515

Как правило, среднестатистический обладатель Chery Amulet до покупки вожделенной иномарки ранее «наслаждался» продуктом отечественного автопрома, что многое объясняет.
Внешность «Амулета» после «сарафанов» ВАЗа – почти презентабельная. Кондиционер для небогатого россиянина являет собой безусловную роскошь, а прибавить сюда электрические стеклоподъемники и пару подушек безопасности и попросить за все десять тысяч долларов – вполне приемлемо для российской действительности. Если бы не одно обстоятельство.

Тема безопасности «Амулета» муссируется в СМИ с весны, когда испытания китайского хита на краш-тестах повергли в шок видавших виды экспертов. Кузов Chery при столкновении на скорости 64 км/ч сложился как карточный домик, при этом манекена с водительского места вытаскивали долго и по частям – китайцы сэкономили не только на копировании чужих конструкций, но и на безопасности!

То, что зарисовки об эксплуатации Chery Amulet, размещенные на форумах, посвященных китайским авто, вовсе не придуманные анекдоты, а реальная жесть, нас убедил владелец «Амулета» Андрей, который любезно предоставил машину нашему журналу для тест-драйва. За год эксплуатации в числе прочих фантастических несуразиц, произошедших во время общения с «китайцем», обнаружилось следующее: на месте электронного блока стеклоподъемников находился электронный блок... ABS, а когда мастера добрались до штатного места блока ABS, там обнаружили электронный блок... кондиционера (!).
Если в интерьере салона «Амулета» взгрустнет даже мультяшный доктор Ливси, то эргономика заставит его изрядно подвигаться – особенно непросто будет добраться до переключателей стеклоподъемников. К невнятной КПП, так же, как и к задумчивой динамике, некоторые бывшие владельцы ВАЗов могут относиться снисходительно, но крены на малейших поворотах и «прыг-скоки» на стыках асфальта наверняка «убьют» даже искушенного поклонника тольяттинской «классики». Главное, чтобы все эти восточные сюрпризы не убили нас в буквальном смысле слова...

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Существует шесть комплектаций Chery Amulet. Базовая версия A 15 I оснащена кондиционером, гидроусилителем руля, подлокотником на задних сиденьях, противотуманными фарами, двумя динамиками и регулировкой рулевого колеса по высоте. Обивка салона будет серой, кузов удостоится молдингом. Стоимость базовой версии Chery Amulet у московских дилеров – от 238 000 руб.

За предоставленный автомобиль Chery Amulet благодарим лично Андрея Виноградова


ТЕКСТ: ДМИТРИЙ СОКОЛОВ, АЛЕКСЕЙ МАТВЕЕВ, ОЛЕГ КАРЕЛОВ, ДЕНИС ХАЛФИНФОТО ОЛЕГ КАРЕЛОВ, АЛЕКСАНДР КИСЕЛЕВ, НИКОЛАЙ КУЗНЕЦОВ