Відгуки про SsangYong Kyron 2008

Брал кайрон б.у с пробегом в 73 тысячи км! Взял с салона у торгашей, старый хозяин поставил доводчик стекол, свет на фарах, би ксенон, противотуманки светят вообще очень ярко! Салон сидения в текстиле, магнитолла штатная! А стоит турботамйер - вещь нужная так как дизель старый, хозяин видно обслужив читать отзыв

Вибирав між Хюндай Туксон та Ссанг Йонгом Кайроном, так як хотів повнопривідний, дизельний і, відносно, недорогий позашляховик. Вибір пав на Ссанг Йонг Кайрон, оскільки більше привабив цікавішим дизайном (як інтер'єр, так і екстер'єр по всім параметрам випереджав морально застарілий дизайн Туксона)  читать отзыв

Давно хотел написать об этом автомобиле. Купил в конце 2007 года, пробег 150000. 1. Ходовая - на 130000 тысячах поменял передок (развальные болты и втулки стабилизатора) вопрос о каких шаровых здесь пишут? 2. Двигатель - 140000 тысяч - упала тяга, высвечивался Chek, проблема оказалась в Хабах, читать отзыв

Выбирал машину больше года. До этого ездил на ВАЗ2107 1986 года, Ниссан Алмера 1,6 2000 года, Опель Вектра 2,0 DTH 2000 года, Мерседес Вито 2,2 108, 2002 года. Кртерии: внедорожные качества, соотношение цена-качество, экономичность. Кайрон победил рамники: Мисубиши Паджеро Спорт, L200, Киа Соренто,  читать отзыв

У меня в своей жизни было много автомобилей, это был мой первый внедорожник! После жигулей 10-ки я радовался до 1-го ТО. Когда узнал реальную стоимость ТО в АИСе, 1700грн. это было самое дешевое ТО. Когда я делал тест-драйф, сппросил что-то жестковато, это шины перекаченные при транспортировке, отве читать отзыв