Відгук Dong Feng DFL 3251 2019 8.9 дизель механічна
Рік, пробіг: 2019, 42.700 км
Надійність
Комфорт
Ходова
Зовнішність
Загальна оцінка
Витрата пального по місту: 32.0 л/100км, по трасі: 30.0 л/100км, середній: 31.5 л/100км
Взяли 20-тонный 3251 evro 5, он же DFH3330 в лизинг на три года. На сегодня накатали 45 700 км, пока особых замечаний нет.
Обговорити відгук про Dong Feng DFL 3251 2019 Сёма возит сёмы Ооо тоже катаем на таких, семечку возим, зерно иногда тоже. А вам кто кузов застраивал? У нас Алеко, не Шмитц конечно, но сделано вполне по уму. Сталь интересная, семочка внутри всё отполирует за рейс, стоишь на отстое дня 4, не ржавеет, только тускнеет внутри малёхо. Про проходимость не скажу, по грунтам особо не катал, хотя разик наискось из кувета выехал, влом было по грунтовке в очереди на выезд стоять -1ВІДПОВІСТИ Автор відгуку Тоже Алеко, со стяжками и на сафовских осях. Ты по кюветам аккуратней, у нас олень из соседнего агрохолдинга так на Мазе гружёном прилёг. Заодно и засеял тонн 5ть обратно на поле -1ВІДПОВІСТИ Vob bn Всем привет тоже в лизинг брали в ОТП DFH3330 на три года. Накатали 32 500 км, кабина жестковата, водительская дверь начала скрипеть, вд не помогла, смазали литолом, там кстати есть специальный лючок для смазки ограничителя, не нужно снимать карту. мощная рама и кузов, возим скалистую породу по 35 т. До этого брали такой же донгфенг с пробегом 60 тыс.Своих денег стоят, показали себя лучше мазов и камазов, особенно в карьерах. У нас кстати совки китайские, а на новых, что брали, уже в Украине делают, потолще сталь, футеровать не надо они сразу толстостенные идут. Движки хорошие каминсы, на ямз уже обратно и не хочется, надоело на стрёме ездить, то одно то другое. -1ВІДПОВІСТИ Щирий Ахаха! Ну и реклама, и резко нарисовались 3 комментатора с лизингами и семечками, которые странным образом только зарегистрировались ))) -1ВІДПОВІСТИ |
|
