Порівняння Fiat Qubo 2016 і Renault Sandero 2017
Fiat Qubo2016
|
Renault Sandero2017
|
| Fiat Qubo | Renault Sandero |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| 1.4i | 1.2i |
| Код двигателя | |
| D4F 732 | |
| Тип двигателя | |
| ДВС | |
| ДВС | ДВС |
| Тип топлива | |
| Бензин | |
| Бензин | Бензин |
| Объем двигателя, куб.см | |
| 1368 | 1149 |
| Расположение цилиндров | |
| Рядное | |
| Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | |
| 4 | |
| 4 | 4 |
| Количество клапанов | |
| 8 | 16 |
| Степень сжатия | |
| 11.0:1 | 9.8:1 |
| Мощность, л.с. | |
| 77 | 75 |
| Обороты макс. мощности, об./мин. | |
| 6000 | 5500 |
| Крутящий момент, Нм | |
| 115 | 107 |
| Обороты макс. момента, об./мин. | |
| 3000 | 4250 |
|
| |
| Динамика и расход | |
| Максимальная скорость, км/ч. | |
| 155 | 162 |
| Время разгона (0-100 км/ч), с | |
| 14.7 | 14.5 |
| Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | |
| 8.9 | 7.9 |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км | |
| 5.8 | 5.1 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км | |
| 6.9 | 6.1 |
| Норма токсичности | |
| Euro VI | Euro V |
| Габариты | |
| Количество мест | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Длина, мм | |
| 3957 | |
| Ширина, мм | |
| 1716 | |
| Высота, мм | |
| 1803 | |
| Колесная база, мм | |
| 2513 | |
| Снаряженная масса, кг | |
| 1055 | |
| Полная масса, кг | |
| 1500 | |
| Объем багажника, л | |
| 330 | 320 |
| Коробка и привод | |
| Коробка передач | |
| 5-мех | 5-Мех |
| Тип коробки передач | |
| Механика | |
| Механика | Механика |
| Кол-во передач | |
| 5 | |
| 5 | 5 |
| Фирма КПП | |
| RMR | |
| Страна КПП | |
| Румыния | |
| Привод | |
| Передний | |
| Передний | Передний |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| MacPherson | Псевдо McPherson с треугольными рычагами |
| Тип задней подвески | |
| Торсионная балка | Н-образная ось с программируемой деформацией объединенная с винтовыми пружинами |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | |
| Дисковые | н/д |
| Задние тормоза | |
| Барабанные | н/д |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | |
| н/д | Гидроусилитель |