Артём

Автомобиль покупался для семьи. Впечатления позитивные, авто комфортное (высокий потолок, места для ног хватает как для передних пассажиров, так и для задних), в меру жёсткая подвеска, хороший клиренс 165 мм, уверенный для города разгон примерно 10.5с -до 100 км. После 80 км/ч. динамика значительно падает, для обгона фуры на однополосной трассе с большим потоком машин ее не хватает, приходится раскручивать мотор. Курсовая устойчивость при 120км/ч. хорошая, при более высоких скоростях машина прыгает на кочках и сильно чувствуется боковой ветер. На трассе не хватает 6 передачи (на скорости 100км/ч. 5 передача обороты 3000.). Максимальная скорость 180 км/ч. Расход тоже порадовал по городу 7.5 л. на 100км., по трассе 6.0л при 90 км/ч., на скорости 160 км/ч расход 10 литров. За все время эксплуатации надежность авто порадовала, машина находится на гарантии до 150 тыс.км. и обслуживается только на фирменном ТО у ОД киа, кроме расходников ничего не менялось. Из минусов - не хватает динамики обгона по трассе, короткая база, маленький багажник (хотя мне хватает), а вот чем авто выигрывает - это ровный пол на заднем ряду и вместительность салона как для его класса. Кстати автомобиль считается кроссовером класса К1, хотя как по мне ,то он больше хетчбэк. Насчет дизайна авто - на любителя, лично меня и дизайн и само авто в целом устраивает. Приоритетом покупки была низкая цена, за базовою комплектацию оснащенную кондиционером, стеклоподъемниками, колесами R-15 и нормальная музыка. В случае с этим автомобилем можно считать, что вложенные в него средства он оправдывает.