Відгук Nissan Qashqai 2023 1.5 turbo електро/бензин автоматична

Stepway22, Вітаю. Моя думка, що розхід на такому авто рахувати не правильно. Почнемо з ранку і поїдемо до роботи (25 км). Авто включається (не заводиться) а включається на АКБ і якщо не газувати а їхати до 30 км (виїхати з двору) то я можу проїхати на АКБ 3 квартали потім виїхавши на трасу звісно додаю і включається мотор, але він працює секунд 30 і відключається і якраз його швидкий старт на 30 секунд +- і видає розхід 5 літрів приблизно, але він працює то недовго і за весь маршрут підключається разів 4 +- на приблизна такий же проміжок часу, тому і розхід десь 5 літрів на сотню. Найменший у мене був 4.2 літри на цьому маршруті. Тому вважаю, що тут краще не розхід рахувати, а запас ходу і на мою думку це буде коректніше. На світлофорах авто на АКБ
тому старт-стоп тут відсутній. В пробці при русі до 30 км може їхати на АКБ досить довго, а якщо то ще і накатом і ще й з гірки, то за рахунок рекуперації при приторможуванні можна довго їхати на АКБ. На трасі звісно економія значно менша, тому, що на швидкості, АКБ розряджається швидко, і заряджається також але і двигун частіше працює і довше але не більше хвилин чи півтори. В режимі "ЕКО" не їздив (вмикав пару разів..ну таке , постійно в "Стандарт" по місту і в "Спорті" по трасі. На разі проїхав 1300 км. Висновок: За рахунок швидких і коротких стартів двигуна, розхід складає 4-5,6 літра на сотню при русі в стандартному режимі без тапок в пол. Якщо ж тапок в пол в місті і обганяти всіх, то думаю 6.5 -7 буде.

Wert, давайте по місту заміряємо скільки проїде кашкай і С4 якщо Ви з Києва. Два тижні по 50 км кожного дня в пробках через Північний міст (Московський) на Лукянівку потім через Татарку на Поділ і назад таким же макаром. Самому буде цікаво.