К нам на тест попал новый Фольксваген Поло. Он подрос в размерах и возмужал, и даже в базе щеголяет разными современными электронными фишками. Но не растерял ли он практичности?
Сегодня за такие деньги можно взять Гольф с 1,4 ТСИ-это если говорить только о Волксе,а там если капнуть,так есть из чего выбирать...как по мне,то очень дорого.
Про цену
уж более трех-пяти лет как в европе работает тренд на НЕбедных покупателей (Б-класс за 35!!+) которые готовы И хотят пересесть на компактные и экономные авто и при этом не потерять в комфорте.
В VW - рады стараться.
В том числе в Volkswagen Ukraine.
-
Вот только о том....., что МЫ уже в европе глаголят только наши политики.
В реальности? Кто его у нас купит - Киев и Днепр, может Запорожье в микроскопических кол-вах и некоторое кол-во корпоративных клиентов где уже отлажена колея отмывки денег? Видимо это и сделает статистику.
-
Мне самому это авто нравится. НО не в наших реалиях.
-
Итого
Цена адекванта. НО Акела промахнулся.
imho