Экстерьер Audi R8 Coupe

1 0

дізнатися більше на InfoCar.ua:

Показати коментарі

тест-драйв Оцениваем прогресс купе
Стартуя с лонч-контроля, R8 V10 plus выбирает оптимальные 4500 об/мин и, когда бросаешь тормоз, допускает небольшую заминку, избегая ударных нагрузок. Если Porsche 911 Turbo буквально рвёт с места, то Audi разгоняется будто на полураспущенной трансмиссии, позволяя себе иной раз лёгкую пробуксовку задних колёс.
тест-драйв Болид гражданской наружности: Audi R8
Этот автомобиль имеет много общего с настоящими гоночными машинами, но не требует от человека за рулем наличия специальной спортивной лицензии. Серийный суперкар Audi R8 V10 второго поколения рассчитан на обычные дороги и на среднестатистического очень богатого водителя.