14 0

Тест-драйв Skoda Fabia 2015

14 0

Подробный тест третьего поколения Шкода Фабия на украинских дорогах от портала InfoCar.ua.

139483 InfoCar.ua 21 июл. 2015
Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia
узнать больше на InfoCar.ua:
от $14.400
Показать комментарии
Комментарии
Вход | Регистрация

Гость  

тест суперррр! спс)

+1-4ОТВЕТИТЬ  
1  

Мазда 2, Паша респект, отл тест и я смотрю больше ходовые качества, а не салон ... такие еще есть))

-4ОТВЕТИТЬ  
ZEA  

Как всегда Паша рассказывает очень интересно, но тест какой-то неподготовленный. То "Не знаю, что сказать", то "Сейчас уберу этот хлам" и в таком роде довольно часто всякого "мусора". Машинка так себе. Цена конечно высока. В общем - не впечатлила. За тест огромнейшее спасибо!!!

+2ОТВЕТИТЬ  
1  

И что , что не подготовл? Это ж не кино или спектакл, а человек рассказывает свои впечетления от авто

-2ОТВЕТИТЬ  
Дмитрий  

долгое видео ... устаешь смотреть и не всегда есть возможность просмотра без перерыва ... формат 25-30 минут значительно лучше

+3ОТВЕТИТЬ  
1  

Ну по времени да, многовато Имхо

+1-2ОТВЕТИТЬ  
Kolloma  

Кому видео слишком долго-не смотрите, а проматывайте. Ребятам спасибо за отличный тест. Кстати!!!!! Павел! Я считаю что наилучший Ваш тест драйв, это октавия А7. Вы там очень много рассказали про опции (даже несколько из них) показали. И этот тест мне очень его напомнил. На окатавии вы тоже гоняли по бориспольской плюс говорили о моментальном расходе на разной скорости. Хотелось бы Вас попросить, если это возможно, всегда во-время тестов показывать авто и в инных комплектациях, особенно если он касаеться автомобилей стоимостью до 40 тис. портретов американских президентов. P.S. В комби походу полочка тоже как и хэтче может закрывать багажник на половину

+2-1ОТВЕТИТЬ  
Kolloma  

Да и еще странно, что они не проставляют ее к нам с 1.6 TDI, думаю что она бы пользовалась не плохим спросом

+2-1ОТВЕТИТЬ  
Mr_M  

Послушал про цену и дальше смотреть не стал, продажи не пойдут ! Да, и тест оставляет впечатление ролика снятого не журналистами а не пойми кем, Павел, такой формат не годится.

+1-1ОТВЕТИТЬ  
denys  

мне нравятся "традиционные" для вас тесты, минут по 20-30. После просмотра теста порше, тест про фабию слишком долго и как то дёшево смотрится. Лично я проматывал, хотя смотрю всегда до конца, всегда очень интересует расход топлива, люблю экономные авто.

+1ОТВЕТИТЬ  
NFS  

Да-а-а Паша, ты сам подтвердил, что водителя с номерной серией АА ничем не лучше ВВ и АН, а вообще сравнение неуместно, везде (во всех регионах) есть люди и есть противоположность им

-2ОТВЕТИТЬ  
Сергей  

тест классный очень понравился, а фабиа как обычно кусок машины по цене целой машины)))

-1ОТВЕТИТЬ  
santafe727  

Текст не уверенный какой - то . Хотя до этого я смотрел МАКАН тест -это супер!!! И еще Паша - не лезь в политику - у Вас ребята классная ниша - вас любят по обоим славянам - соседям - а в политике столько дерьма. . . . .Спасибо!!!!

ОТВЕТИТЬ  
mr.Rolg  

Просмотрел от корки до корки. В общем не плох формат но технически надоть как то быть по увереннее. Радует что не пахнет рекламой и заказухой . Чуть ошибаетесь в определениях типа "турбина включилась". Не беда конечно но этот тип турбин работает постоянно.Понятия как включение турбины есть у электромеханизированных компрессоров Мерседес по желанию водилы.Ну да ладно, по машине.За эти деньги машина гавно, гавно, гавно......Особенно убил тот факт что теперь ремень. Цепь не панацея от бед но 200-250 тысяч она вас не имеет. TSI- это беда для владельцев таких машин и не беда для премиум класса ибо денег дофига.А теперь две беды, что б поменять ремень а его нужно менять чаще даже того интервала, что предписано производителем ввиду запылённости и агрессивной каши на полотне дороги, которая туда по-любасу залетает.И всё бы ничего, но уже видно конструктивно, что бы заменить ремень на сервисе придётся разобрать почти всю подкапотную хрень как на Супербе. Классы машин разные а заплатите за процедуру одинаково!думаю тысяч так от 4000...Машина этих денег не стоит ибо стала сложнее за ВАШ счёт.В таких машинах важна надёжная и простая техническая составляющая+дешевизна обслуживания +удобство транформации салона а не фишки и плюшки. Мой выбор-старая фабия универсал 1.4, Фольц Поло классик.1.6, Ситроен сиЭлизи(жаль нету универсала), ФИАТ ЛИНЕА(почему большими, тому що.....хто знает, тот поймёт), ОПЕЛЬ МЕРИВА 1.4!!!!!( почему !!!!! да потому! кто не ездил-не поймёт) А новая фабия -

ОТВЕТИТЬ  
-SIM-  

Отличное видео )))) Да - идея и задумка "снять все немного на расслабоне" отличная )) Просто поймут этот експеремент далеко не все, а скорее только постоянные посетители. Я плюсую ))) В будущем, может стоит выкладывать два видео: полное и обработанное? ))) так будет проще Вашим посетителям.

-1ОТВЕТИТЬ  
Буба  

Сандеро степвей лучше!!!

-1ОТВЕТИТЬ  
Станислав Карпов  

Ребята, извиняюсь, что немного не в тему, но очень бы хотелось попросить ребят из Инфокара сделать видеообзор Форда Фиеста седан. По слуххам машина была представлена представили на автосалоне в Лос-Анджелесе 2012. Расскажите про нее очень интересно. Спасибо

ОТВЕТИТЬ  
BAKS ik  

Где собирают ?

ОТВЕТИТЬ  
Гость  

Там и 6 ст.мех коробка есть

ОТВЕТИТЬ  
3074  

Машинка вроде бы и хорошая, но за эти деньги я бы взял либо Меган либо Флюенс от Рено с двигателем 1.6 на механике в уже хорошей комплектации. Но сам тест интересный, спасибо

ОТВЕТИТЬ  
Сергей  

Вроде как про машины знаю много чего, но ваша передача не глупая смотрел с интересом Инфокар фореве!

+1ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация