Alex

Машину вибирав із однокласників (Ford C-MAX, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Scenic, Seat Altea XL,Citroen C4 Picasso. Mazda, Opel "відпали" відразу їз-за невнятних дилерів цих брендів, Ford ну якось дуже бюджетні матеріали, Seat на той час дорозпродував машини а Citroen не було і не передбачалось машин на тест-драйв, дуже сподобався Scenic (особливо мотор) але Туран сподобався всеж більше всіх. остаточно вплинула на думку комплектація Special та продумана фінансова політика Поршефінінса. Машина класна для далеких сімейних вояжів (для цього і купувалась). В плюси можна занести велику потужність з самих низів,скромний "апетит", точне управління, ергономіка і простір салону, величезний багажний відсік і безліч всіляких шхер по всьому салоні, зручні крісла, приємні ціни на планове ТО. В мінусах - налаштування підвіски більш драйверське чим комфортне, дуже низький дорожній просвіт в наших умовах (для Європи це в плюс), дороговизна додаткового обладнання.