При выборе первой машины основные требования были - две передние подушки безопасности и коробка автомат.

Идеальная цена с такими запросами на тот момент была именно у Kia Rio. Приятным бонусом была магнитола и управление мельтимедиа на руле.

Несмотря на то что первая сотня достигалась за 13.4 секунды, по городу машина ощущалась вполне динамичной. Впрочем, расход при этом был не очень экономный. При небольших ежедневных поездках по городу в среднем выходило 12.4 литра на сотню. На трассе при равномерной езде выходило около 7.5 литров на сотню.

Коробка на 4 скорости не супер скоростная, зато есть возможность ограничивать скорости сверху в любом положении.

Дле первой машины думаю вариант получился очень удачным, т.к. при езде на автомате легче следить за дорогой, да и трогаться в горку не проблема - машина почти всегда при трогании не скатывается назад, а стоит на месте или медленно катится вперед (за исключением реално крутых подьемов).

Плюсы -
Оптимальная комплектация в ценовом диапазоне.
Динамика по городу.
Вменяемое обслуживаие на официальном сервисе.

Минусы -
Логика работы заднего дворника. Если хочется подать жидкость из омывателя, то сначала щетка проходит по сухому стеклу и только потом идет подача омывателя.
Руль тяжеловат, но это смотря с чем сравнивать. Не видел в этом минуса, пока не поездил в других авто.
Шумоизоляция слабовата, но странно ожидать тишины в салоне от машины в этом классе и цене.

Куди подівся автомобіль?продал и купил Hyuindai ix35