Задоволений як слон після купання! Подобається енергоємна підвіска і шумоізоляція салону (на холостих двигуна в салоні взагалі не чути). Дуже просторий салон і об'ємний багажник. Радує, що на кришці багажника отсутсвуют петлі, які з'їдають його обсяг, а механізм відкривання оснащений газовими пружинами. Так само на відміну від конкурентів кришка багажника має обшивку зсередини. Матеріали салону стали більш добротні, з'явився м'який пластик на передній панелі. Двигуна 1.4 мені вистачає для їзди по місту з головою. Витрата палива по місту по пробках становить 7.2л / 100км. На трасу ще не виїжджав. По комплектації радує красива і зручна штатна магнітола, звучить досить добре. І ще один момент по комплектації - це наявність кріплення дитячого сидіння isofix, для сімей з дітьми потрібна річ.
Відчуття після їзди по трасі: дорога Київ-Полтава-Київ. Найперше про витрату палива. Комп показав наступні дані: швидкість 90 ... 100 км / ч - витрата 4.9-5 л / 100км; швидкість 100 ... 110 км / ч - витрата 5.1-5.2 л / 100км; швидкість 110 ... 120 км / год - витрата 5.6 л / 100км; швидкість 120 ... 130 км / год - витрата 5.9 л / 100км. Це дані з увімкненим всю дорогу кондиціонером. Потужності і тяги, особисто мені, вистачало і для різких прискорень і для обгонів, та в принципі і дорога гарна, тому що недавно її ремонтували і зараз ще тривають ремонтні роботи. Найкомфортнішою швидкістю для пересування за містом по трасі є 110 км / год: і ПДР не порушуємо, і витрата палива радує та й зовнішні шуми не докучають. Як писав раніше основий шум йде від коліс, тобто недостатня шумоізоляція колісних арок і недуже гума. А так все ОК!
Обговорення автомобіля
Абсолютно с Вами согласен! Только мы ещё и в Крым ездили. По горам тоже ничего, главное обороты вовремя не упустить. А расход был 6 литров (по Крыму!!!)
+2ВІДПОВІСТИПро шумоизоляцию всё верно, подтверждаю. Она очень хорошая, кроме колёс.
+1ВІДПОВІСТИПочему кроме колес?)
ВІДПОВІСТИПотому что основной шум при езеде идёт от колес.
+1ВІДПОВІСТИПрошел первое ТО на 15 000 км. Стоимость у официалов 1800.00 грн. Заменены: масло=маслянный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салона. Проведена компьютерная диагностика двигателя и др. систем (каких точно не знаю), проверен развал-схождение на стенде, долито охлаждающей жидкости 500мл.
+1ВІДПОВІСТИПодскажите когда проводится первая замена масла,неужели после 15000км.?
ВІДПОВІСТИДобрый день. Да, замена масла осуществляется каждые 15 000 км. Две недели назад прошел первое ТО. Стоимость 1800 грн. у официалов.
+2ВІДПОВІСТИУ меня уровень масла на щупе показывает максимум(покрыт весь рисунок до верха).Это нормально?
+1ВІДПОВІСТИНормально. Главное проверять уровень масла на ровной площадке без уклонов и наклонов. У меня тоже всегда уровень масла был почти максимум и за 15 000 км пробега уровень не уменьшался. Обычно масло едят турбированные дыигвтели, а атмосферники нет, только если ездить постоянно на высоких оборотах, то тогда могут подъедать масло.
+1ВІДПОВІСТИСпасибо за ответ.А разве не нужно проходить нулевое ТО у офицеалов,какое масло лучше подходит для Фиата?
+1ВІДПОВІСТИНулевого ТО у Фиата нет, как и у некоторых европейских и японских авто. Посмотрю на банке какое мне залили и отпишусь.
+1ВІДПОВІСТИМасло залили 5w40 производитель Selenia линейка Star. На банке логотип Alfa Romeo.
+1ВІДПОВІСТИЯкий пробіг? Чи є якісь проблеми із підвіскою на наших дорогах?
ВІДПОВІСТИна сегодняшний день пробег 19 958 км. К счатстью проблем с подвеской нет. Все неровности и ямы отрабатывает упруго. Хотя в целом подвеска более мягкая чем у нового РАВ4 (катаюсь на нём частенько, так что могу сравнить).
+1ВІДПОВІСТИДякую!
ВІДПОВІСТИЩе одне питання. Чому в комплектації Урбан (я недавно дивився в салоні) немає шкіряного мультируля, хоча в прайсі він згадується? Це йде як опція, ви випадково не знаєте?
ВІДПОВІСТИНу по прайсам у меня должны быть молдинги на дверях, а их нет Просто в прайсе приписка есть: "Представленная выше информация носит исключительно информационный характер, и ни при каких обстоятельствах не может быть истолкована иначе. Данный прайс-лист не является документом, который подтверждает комплектацию автомобиля." Вот как-то так
+1ВІДПОВІСТИТобто це не опція?
ВІДПОВІСТИПолучается, что да.
+1ВІДПОВІСТИНу але ж можна окремо купити (я про мультируль)?
ВІДПОВІСТИМожно, были бы деньги и желание. Я такие мультирули на ебае много видел, но вот цена не очень радует.
+1ВІДПОВІСТИСаме головне, що для ЄС (а точніше Польщі) мультируль, як і кришка для ніши на торпедо і молдинги з литими 16-тими дисками пропонуються офіційно. Просто вбиває нагла байдужість італійців до нашого ринку! В других євро-брендів такого я спостерігаю. Чому хетч Браво не завозити? Вот все є у ФІАТа: першокласні дизайнери, інженери, історія, але маркетологи - на рівні ЗАЗа.
ВІДПОВІСТИ**не спостерігаю**
ВІДПОВІСТИИтальяшки, конечно, да, но и импортёр тоже чудит нормально. Поэтому тестов новых итальянцев от наших, украинских, изданий почти нет. Только в "Автоцентрне" есть тест Линейки новой и Фиат500Л, а с другими изданиями у них что-то совсем туго
+1ВІДПОВІСТИЄ ще в Автобілд-Україна и в МоторНьюс.
ВІДПОВІСТИКрасивый дизайнерски автомобиль! +1
+2ВІДПОВІСТИСпасибо
+1ВІДПОВІСТИМой батя взял такую же на днях!Так у него блин что то тарабанит как пластик по пластику при поворотах руля по грунтовке на малой скорости,звук из под приборки.Ездил к ОД,смыкали,дёргали ничего не нашли(((А у вас такого не было?
ВІДПОВІСТИНет, такого не было. К официалам ездить вообще смысла нет.
+2ВІДПОВІСТИА до кого треба їздити?)))
ВІДПОВІСТИЗа долгие годы владения авто появляются хорошие знакомые на СТО, либо по совету друзей, на крайний случай клубное СТО.
+3-1ВІДПОВІСТИЭто да.Первые 2 года на гарантии выдержали,после эпопеи с заменой по гарантии рычагов,(а всего то надо было сайлент-блоки заменить),послали этих горе-оффициалов...
+1ВІДПОВІСТИСигнализацию оффициалы устанавливали?Возможно,где-то провод не закрепили,или защелку на панели какой-то обломали,эти могут.
ВІДПОВІСТИСигналку ставили,но не сразу а через пару дней.А стучало сразу(((
ВІДПОВІСТИПредпродажная подготовка или её полное отсутствие?
ВІДПОВІСТИСделали предпродажку,всё как положено!Даже владелец салона хороший знакомый!Может брак при сборке?
ВІДПОВІСТИТогда по гарантии пусть устранят.
ВІДПОВІСТИУстранили сегодня эту проблему)Искали всем СТО у ОД.Оказалось,что какой-то патрубок касался пыльника на рейке.Патрубок притянули хомутиком и всё)))Тишина)))
ВІДПОВІСТИХорошо, что нашли и устранили!
ВІДПОВІСТИЛинеа с 2012года.Пробег 29 000.Дизель.Автомобилем доволен.
ВІДПОВІСТИМасло меняли,судя по пробегу, Селения или еще какое?
ВІДПОВІСТИДа, менял. Лили Селению 5W40, сейчас будет второе ТО, буду от официалов отказываться и масло Шел лить.
ВІДПОВІСТИСлучилась бедулька.
+2ВІДПОВІСТИЕду домой с работы и вдруг загорается значок акума на панеле приборов.
Остановился, заглушил машину и снова завелся — значек пропал. Я успокоился. А утром машина не завелась, акум разрядился. Взял его домой, зарядил, поставил на машину и завел её. Вроде всё ОК, но на сервис решил ехать вечером. Оставил машину на стоянке и на другой поехал на работу. Вечером машина опять не завелась — акум опять сдох.
Поменял акум на другой и поехал на СТО. Там определили причину: на генераторе сдохло реле и весь заряд с акума шёл на генератор, тем самым разряжая его. На следующий день машина была отремонтирована, веренее заменено реле, сам генератор был в порядке.
Итого снятие/установка генратора обошлась в 600 грн., дефектовка 130 грн., новое реле 400 грн.
Оказывается, генератор это больное место не только Linea, но и на большинстве FIATов.