черт знает, что эта вытянутая морда...бульдозер напоминает( ребят несмотря на, то что у "суперб" 1.8, но благодаря турбо она тулит в любих режимах лучше кемри 2.5)
тест в целом не плохой, на 4 балла (стандартно и без юмора). Зря Влад так категорично навязывает свое мнение относительно голубой подсветки приборной панели, даже вспоминая хундай,- считаю, что смотрится она очень даже приятно. На крутящиеся регуляторы у народа тоже разные взгляды
а я так поняла, что говорили только о том, что подверглось в машине рестайлингу. Видно багажника это не коснулось, как и клиренса. Вот только не поняла про длину руля (это вопрос Владу): она уменьшилась по сравнению с дорестайлингом или осталась такая же?
При всех отрицательных комментариях, при нынешних ценах( от 480000 грн) ,склад в Киеве пустой...все продали сразу после презентации. Видно качество и размер в данном случае важнее, чем инновационный дизайн.....
кэмрями забиты все автосалоны, никто их особо не расхватывает, народ нажимает на короллу, реже - РАВ4, да и то значительно меньше, чем до роста доллара. У вас устаревшая информация
Внесу ясность... я уточню свою информацию. Я звонил во вторник по поводу базовой комплектации, по Киеву в наличии была одна белая. Возможно начиная с комплектаций на коже салоны забиты Камрюхами.
Ведро с цыганским дизайном. Дизайн климата W140 1996г. Смотрите "Недовольный владелец Тойта Камри", неаккуратная строчка сидушек(видно в ролике), даже на передней стойке водителя обшивка криво стоит - даже Китай себе уже такого не позволяет. 2,5 не едет(ездил на предыдущей), визг шум и никакого ускорения, 3,5 едет, но расход у обоих моторов ни в какие рамки не укладывается. Через два-три года китайцы обойдут их.
при желании любую машину можно просто так обгадить, что вы и делаете А тот дурацкий ролик злостного мужика, что предлагаете посмотреть, висит в инете уже 5 лет и он такой единственный
1.8 TSI будет получше 2.5 - крутить не надо, номов больше , про расход вообще молчу. Camry больше для демонстрации статуса, хотя для статуса есть немецкая троица. Вывод - очень на любителя.
ежжу на камри 3.5 2008г премиум , за весь период експлуатации она показала себя с надежной и комфортной стороны ну очень доволен ... спс за тест, я еще больше стал гордиться таким качественным седаном.
Не знаю, как там новая, но у бати Камрюха сороковка 2007 г.в. Тачка без нареканий, до сих пор ездит и доволен и менять на другую не заставишь да на вкус и цвет как говорится
Вспомните каким нападкам по дизайну подвергалась Камри 40, несмотря на это через год стала большинству симпатична, а через два вообще самая узнаваемая модель) почти икона стиля)