Виталий

Всем привет! В семье снова появился Крузик, белый и дизельный :) на автомате, 2013 года выпуска, последний из дизельных корейцев завозимых в Украину. С февраля 2014 года крупноузловая сборка стартует на ЗАЗе.

История покупки круза началась в январе 2011 года — мы с женой продали свой 28-летний БМВ в кузове е-30, который в своё время покупался для жены- научиться ездить и получить права=) Верой и правдой БуМэВэ отслужило нам два года, на протяжении которых она втянула в себя 3 свои стоимости- двигло М50 на 5-ступенчатом автомате, ЗДТ, редуктор с блоком, кож.салон и т.д — но как и полагается старым, ранее битым, машинкам — редко проходила неделя чтобы чтото не ломалось… В следствии чего в один прекрасный момент я её продал по цене ранее установленного дрыгателя=))) чему был несказанно рад!

Вот с этой суммы и началась эпопея сбора средств на новое авто… С самого начала бредил БМВ в 32 кузове… потом Лецетти в кузове универсала\седана… всё ето рассматривалось только на автомате — мне лично всеравно, что механика что автомат — ездил с 5 лет на дедовских ВАЗ 21053, на ней же училась и жена… но после того как она попробовала АКПП- все стало на свои места, — к хорошему очень быстро привыкаешь… а я в свою очередь тоже не являюсь ярым поклонником механики потому на семейном совете было решено - первое на что ориентироватся при покупке- АКПП.

С начала в планах было БУ-шное авто — но по мере поступления средств решили не брать "кота в мешке" даже с минимальным пробегом.

Далее увидел рекламу нового Хюндая акцент\соляриса — ну думаю — то что надо…и наверное на нем бы и остановился если бы не всплыли косяки задней подвески…

Следующей в цепочке рассмотрения была Элантра (предведущее поколение) — вроде бы все супер — но дизайн — 20 век… да и так совпало, что они были сняты с производства и на всей Украине осталось их буквально пару штук… отбрасываем!

Потом заморочился новой Элантрой — дизайн на высоте! но вот как только посидел в ней — не понравилась — при моем росте в 196 см — тесновато — да и вид из окон — как будто амбразура дзота… да и очереди по 2-3 месяца… не пойдеть!=)

И вот наконец-то добрался до Крузика=) — на картинках — не то — процентов 70 всей красоты и грациозности авто теряется… но стоило мне добраться до автосалона — и началось! Первое — очень понравилась внешность — в меру агрессивная, презентабельная… Сел за руль — удобнее посадки в ранее просмотреных авто я не встречал — при моем росте возможность опустить сиденье практически до пола — супер! довольно развитая боковая поддержка — пять балов! над головой — сантиметров 10! Руль в 2ух плоскостях — то чего не хватало на ранее просмотренных авто. Поразила бирюзовая подсветка приборки — заворожила=)))

В общем для себя я решил остановиться на крузе!=)