Тест-драйви BMW M5

BMW M5: Магическая формула

Казалось бы, чем может удивить M5 после M6? Имея в основе ту же начинку, седан тяжелее и конструктивно проще купе. И зачем он нужен после этого? А вот зачем. Первое: седан - куда более практичный автомобиль. Второе: он дешевле на ?34 000. Т ...

BMW M5: Малая авиация

BMW M5: десять цилиндров бешеного темперамента Самой продаваемой деталью для стареньких BMW на столичных и подмосковных рынках считается маленький шильдик с литерой «М», который недалекие автовладельцы обожают лепить на свои старые машины ...

BMW M5: Запах силы

Чем пахнет сила? Нет, не кулак, сунутый когда-то вам под нос одноклассником, а настоящая сила? Сегодня мы знаем точно: она пахнет так же, как дымящиеся покрышки BMW M5... От своих незаряженных «родственников» BMW M5 отличается несильно. Лиш ...

BMW M5: М-РЕВОЛЮЦИЯ

Ознакомившись с описанием нового BMW М5, мы предположили, что автомобиль нас не разочарует. Однако «эмка» превзошла самые оптимистические ожидания. Как же это бесит: впервые садишься за руль новенького М5, но вместо того, чтобы отжигать на ...

BMW M5: ОЧЕВИДНОЕ НЕВЕРОЯТНОЕ

BMW M5 — технический шедевр наших дней. Простым фактом своего существования он заставляет пересмотреть вчерашние представления о возможных комбинациях свойств автомобиля: взаимоисключающих пожеланий к нему становится все меньше. Ночь, первы ...

BMW M5: Экстремум

Как показывает практика, мощности мотора 250-280 л.с. в большинстве случаев оказывается достаточно для того, чтобы разогнать любой легковой автомобиль (не считая внедорожников) до заветной отметки 250 км/ч, после чего обычно срабатывает огр ...