Відгук Volkswagen Touran 2011 1.4 turbo бензин механічна

По прошествии года эксплуатации и первых 17тыщ утвердился в своем первом ощущении - это просторная семейная машина которая любит дальние поездки. В своем классе равных нет, для этого стоит проехаться в машине хотя бы 20км. В прошлом году "прошили" Европу (1600км почти за световой день), при этом за поездку сделали всего три короткие остановки на заправках и одну получасовую- вся семья перенесла эту поездку без малейшего намека на дискомфорт. Когда вышли из машины в пункте назначения ощущения были такие, вроде проехали пару сотен км. На трассе при скорости на КК 130км расход около 7л с включеным климатом. Жара прошлым летом на море была под 35-37С, но климат справлялся на 5+. В этом году на майских сгоняли в Будапешт и обратно, вложились в средний расход 7.6л (включая "глухую" трехчасовую пробку перед Киевом) По поводу забрызгивания зеркал как у Дмитрия - не замечал, может потому что доставил припокупке пер/зад брызговики. По Киеву средний расход 9-10л, при старте на 1-й передаче комп показывает... 49.9л!!! Но на сервисе сказали, чтоб не парился - ведь общий расход не увеличился. Если бы брал сейчас, взял бы автомат-тяжело стало на "ручке" передвигаться по Киеву.

Плюси автомобіля: Круизконтроль, климат, комфорт, ощущение пространства в салоне, ускорение, расход, огромный багажник, управляемость, противотуманки подсвечивают поворот и т.д. ...

Мінуси автомобіля: Очень медленный прогрев салона зимой, акустический комфорт на наших дорогах, малый клиренс. Отсутствие у магнитолы порта USB ("лечится" подключением Texet T699 ко входу AUX - порядка 10-11 часов непрерывной музыки)Порог багажника и картер двигателя желательно защитить сразу, жлобство фольца по поводу шторки в багажник, дорогие "допы" у официала.

Через 17 міс. і 9 днів Alex дописав: На сегодня Туран порбежал сорок килокм. На сервисе побывала 4 раза, 2 на плановых ТО (расходники оригинальные все брал сам в экзисте), так что и цена ТО получилась приятная. Один раз съездил по-поводу выскочившего чек-энжина (при установке мет. защиты на картер херово затянули патрубок, пошел подсос воздуха и датчик кислорода "вывалил" ошибку). Второй раз обращался по поводу возникающего кратковременного (~1мин.) шума при первом запуске (т.ж. увеличивается моментальный расход до 4л) - но сервис выдал резюме, что все О.К. Т.к. этот лаг бывает только при первом запуске я на него "забил". По-поводу установки мет. защиты пару раз очень даже выручила (особенно этой весной на Одесской трасе возде Глевахи). Считаю, что при нашем клиренсе на загруженой машине даи на наших направлениях этот дэвайс критически необходим. Докупил б\у шторку в багажник за 130 зелени, чтоб багаж не сильно в глаза бросался. Заменил 310-ю голову на 510 - это небо и земля, теперь стоит карта на 32ГБ со всеми любимыми альбомами и исполнителями - самое то в дальнюю дорогу. Машиной доволен, мнение не изменилось - комфортная машина для дальних вылазок всей семьей плюс огромный багажник для барахла из европейских оутлетов :-D. В поездках по Киеву напрягает тольео "ручка", т.к. последний год в Киеве не езда а полная П..