Відгук Suzuki Vitara 1997 2.0 механічна

Эксплуатирую два года. Конечно, это машина не представительского класса. Подходит более для тех, кто еще не может себе позволит купить дорогой японский внедорожник и не хочет покупать китайский или российский сарай. Очень удобна в управлении. По Киеву на таких много дам ездит. Средние затраты на запчасти и ремонт - около 1000 у.е. в год: сказываются года и пробег. Серьезных поломок не было. Однозначно машина для бездорожья, что подтверждается распределением диф-ла 60х40 - больше на передний мост; по этой же причине в городе 4х4 включаешь только в гололед или снег. Рамник. Хороший клиренс 20 см. Идеальна под рыбалку и охоту! По городу в принципе не плохо, но в пробках достаточно прожорлива, как и все внедорожники. Если без пробок, то 10 л. по городу - это среднее значение, а если не давить до "полика", то можно выходить и до 8, 5 - 9 л. Не придирчива к топливу: и 92 и 95. Как по мне, так немного жестковата, но если подгрузить задок - то очень даже и "гуд". Не хватает фильтра салона при движении по городу

Плюси автомобіля: Компактность, удобство в управлении, комфортабельный салон. Очень хорошая динамика разгона. Достаточно уверенно по трассе при 140 км/ч. Проходимость просто великолепная! Куда бы ни ездил - по песку, горам, болотистой местности - без проблем! Сама по себе машина узкая, что позволяет без проблем (и без ущерба) ездить по лесным дорогам и бездорожью. Экономичность.

Мінуси автомобіля: как для города, большой радиус разворота - но это сравнение с легковушкой; плохой обзор прямо сзади из-за запаски, которая крепится на двери багажника - легковушки сзади не видно; детали исключительно под заказ; шумоизоляция требует доработки; большая парусность, но ощущается лишь после 120 км/ч.

Порада покупцеві: Идеально для рыбалки, охоты, плохой погоды, а также приключений по крымским и карпатским горам. А картошки сколько можно за раз перевезти! - это для любителей погрестись в огороде!!!