Відгук Skoda Octavia 2010 1.8 turbo бензин + ГБО автоматична

Спорбую зробити цей відкук коротким але інформативним - тому не буду писати про підвіску та салон. Думаю що майже кожен з вас їздив в Октавіях якщо не за кермом то в таксі. Розкажу про свої враження за 80 т пробігу. На авто встановлено ГБО Vialle на 50 т.км. Витрати газу по місту 10 л. (не наступаючи).

З гарантії знявся після другого ТО коли почув цифру третього ТО в 2000 грн. Я не такий багатий. Тому всі роботи виконувались на простих СТО за мінімальні гроші.

За цей час зроблено:

- опорний підшипник.
- бензонасос (низького тиску - в баку). причину виявили як тільки відкрили бак - пів лопати землі.
- зовсім нещодавно - помпа.

Проблем з мотором та ДСГ жодних не було. Споживання масла 4 л -15 т.км. Режими керування від повільного в місті до 180-210 на трасі. Загалом машиною та ДСГ повністю задоволений. Якщо коротко - дуже приємно вставити на світлофорі FJ Cruiser з об"ємом 4.2 та і майже всі інші машини при тому що в салоні ти перевозиш холодильник.

Плюси автомобіля: Кліренс. 1.8TSI + ДСГ7 = 7.9 с.

Мінуси автомобіля: Витрати масла.

Порада покупцеві: Не беріть ліфтбек. Тільки універсал.

Через 23 міс. і 15 днів Максуд дописав: 150 т.км. погодьтеся для сучасного авто це вже цифра. За цей час основна проблема на яку витрачено 2000$ і рік головної болі - це не співпадіння міток колін розподіл вал хоча на справді мітки перевірено десять разів ... Короче проблему вирішено у кого буде подібне - звертайтеся. По ходовій тільки передні амортизатори. По дсг - диски не так давно але зараз знову щось інколи сіпається але заглядати туди страшно бо цифри... Всього в авто вкладено приблизно 2500$ що на цей пробіг для сучасного авто запакованого електронікою з коробкою дсг не так багато але і не мало.