Відгук Skoda Octavia 2006 2.0 бензин механічна

Всем привет. Сегодня ровно год как купил окташу. Так уж сложились обстоятельства что пришлось с BMW пересесть на что-то более дешевое и практичное. Увлекаюсь рыбалкой и охотой поэтому рассматривал вариант паркетников и джипов - не понравились, рулятся тупо, едут вяло, по серьезному бездорожью не едут, обслуживание очень часто и очень дорого. Давно обращал внимание (нравились) на шкоду октавию А5 универсал, почитав отзывы и пообщавшись с мастерами СТО решил брать. Машину купил у первого хозяина с пробегом подтвержденным сервисной книжкой (но не полностью) 131000 км. По состоянию авто похоже на правду, все еще родное и в хорошем состоянии.

А теперь о самой машине (автоматически сравниваю с бумером, а это не корректно, постараюсь написать честный обзор):

1. Кузов - очень нравится форма, практичность, клиренс (ППД+высокая резина на 16х дисках =20см), не ржавеет;
2. Салон - куча бардачков, ящиков, кармашков, ткань и пластик на 4ку, за 10ть лет состояние нового салона;
места достаточно, но передние сиденья для школьников (боковая защита сильно развита), задние - это кусок твердого паралона 5 см толщины;
3. Шумоизоляция - не плохая но мне не хватает (сделал шумку пятой двери, днища багажника, задних дверей);
4. Двигатель 2.0 FSI - динамика зверь с нормальным расходом (город=10литров, трасса 6-7), тянет с низов как дизель;
5. Коробка - мех.6 ступка, просто крокодил, тяжелая нечеткая, убивает всю динамику. хотя коробка полностью исправна;
6. Электрика \ климат - без вопросов, все на высоте;
7. Подвеска - простая, неубиваемая, сзади независимая, жестковатая;
8. Тормоза - просто супер, очень информативные и эффективные, со 100 км\ч до 0 км\ч за 3.3 сек.

Общие впечатление об авто - ничего лучшего цена\качества я не видел, рулится отлично, динамика супер, тянет с низов, кузов крепкий и оцинкованный, салон просторный, багажник огромный, клиренс для наших дорог и бордюров, по бездорожью едет не хуже паркетника моноприводного, дешев и прост в обслуживании. Пока нашел один серьезный минус - ГБО только 5 поколения.

Плюси автомобіля: Кузов, динамика, тормоза, клиренс, багажник, расход.

Мінуси автомобіля: Пока нашел один серьезный минус - ГБО только 5 поколения (но с моими пробегами это не актуально) и шумоизоляцию нужно делать.

Порада покупцеві: Хороший семейный автомобиль, не более. Который не разорит семейный бюджет и выручит в любой ситуации - едет по любой поверхности, снегу, льду, грязи, полю. Искать хозяйскую. Если хотите драйва и кайфа от вождения - ищите другой автомобиль.

Через 27 днів Тарас дописав: Прочитав все отзывы об Октавии на этом сайте был немного удивлен... Много плохих отзывов... Поэтому решил дополнить свой чтобы люди понимали, что покупают. Первое - если вы ранее владели бмв, мерседесом, ауди 1990 годов, то не ожидайте сейчас подобного качества даже от них, не говоря о шкоде. Уже нету того металла, шумки, качества. Машины собирают с комплектующих которые делают по всей Европе. Сейчас (с 2000 годов) уже не делают авто с вечным запасом двигателя и кузова, такое впечатление, что на 10ть лет это максимум. Конкретно по Октавии - это очень добротный автомобиль построенный на базе гольфа, но имеющий кучу неприятных детских болезней (многие из них устранили в версии FL). Но если у вас ранее был автомобиль класса D то вам не понравится современная шкода. Из-за - скрипов дубовых уплотнительных резинок, непонятных передних (и задние на любителя) сидений, отсутствия нормальной шумоизоляции, странно работающей подвески с ППД (она работает не на пробой а на разрыв), неудобной посадкой высадкой с авто - тройной порог, тонких дребежащих в открытом положении стекол, недолговечного механизма стеклоподьемников, Иногда поезда напоминает ваз 2110, только 10ка мягче:). Девиз БМВ - "с удовольствием за рулем" и это действительно так, но очень много запчастей в бехе. Октавия - отличный вариант переждать сложные времена и купить чтото качественнее. До сих пор не пойму почему они такие популярные и дорогие. Кстати цены на запчасти как у бмв\мерседес\ауди, просто их в разы меньше (насчет подвески). Всем удачного выбора!

Через 8 міс. і 17 днів Тарас дописав: Машина продана... долго раздумывал но все таки решился. Продана в хорошие заботливые руки. Почему продал? Потому что сложно после 10 лет езды на бмв пересесть на машину классом ниже. В оправдание Октавии нужно сказать что сейчас большинство автопрома откровенное говно - шумные, дубовые коробки. Машина подвела один раз, сам виноват, сел АКБ. Сразу заменил на новую и проблем больше не было. За полтора месяца поиска альтернативы до сих пор не нашел, скорее всего вернусь опять к бмв. Всем удачи на дороге!