Відгук Peugeot 308 2011 1.6 turbo дизель механічна

Всем доброго времени. Решил оставить небольшой отзыв об авто, и подчеркнуть некоторые положительные и конечно отрицательные черты моего 308-го.

Машине пошел уже третий год, эксплуатирую машину ежедневно, пробег 64 тык. Дизельный двигатель 1.6 (92 коня причем достойных и породистых :) притензий к нему нет никаких, коробка механика - включение передач нечеткое и амплитуда у кулисы приличная, у задней передачи нет защиты от нежелательног включения, один раз с 5-ой чуть не попал на заднюю - звук не очень приятный.

Заводскую резину 215\55\16 через 6 тык поменял на зимнюю 205\60\15 езда стала покомфортней, и летнюю в дальнейшем тоже взял такого же размера.

Расход по чекам после 20 тык составил 5.7 л\100 в смешанном и разносезонном режиме, дальше стал доверять БК. По трассе если "тошнить" 90-95 3.7 - 4.2.

а при нормальной динамичной езде больше 5 л никогда не было. В городе летом до 6 литров, а зимой не более 6.5 л\100.

Немного о ходовой. На 42 тык поменял шаровую и передний подшипник, цена вопроса 130 и 340 грн соответственно плюс по 100 грн за замену. Передние колодки менял сам на 56 тык BOSH - 350грн. На 58тык поменял передние KAYABA (с опорными подшипниками) и задние MONRO амортизаторы - за все с работой 2400грн, после чего перестала грюкать задняя балка.

Салон иногда поскрипывает, задние сидения на курепежах пощелкивали (устранил), дверные замки постоянно требуют смазки, а на скобе задней правой двери даже пришлось наклеить лейкопластырь - скрипела жуть! Водительская посадка очень удобная, обзор отличный, сзади сидеть тоже удобно и высоко, багажника хватает и крупный багаж перевозил легко при сложенных сидениях.

Отвечу на все вопросы. Машиной доволен.

Плюси автомобіля: Хорошая крепкая экономичная машина.

Мінуси автомобіля: Очевидных минусов нет, есть недостатки как в любом авто среднего класса.

Порада покупцеві: Избавьтесь от стереотипов французских марок и берите смело особенно дизеля.

Через 20 днів Дмитрий дописав: На 66 тык заказал стоечки стабилизатор по 98 грн и задние сайлентблоки балки по 290 (от 308 SW), поменяю, отпишусь.

Через 4 міс. і 14 днів Дмитрий дописав: Поменял сам левую стойку стабилизатора. Работа с домкрата заняла 15 минут. Очень просто и дешево.