Відгук Mitsubishi Outlander XL 2007 3.0 автоматична

С коментом не согласен! Писал какой-то "чайник", который понятия не имеет о правилах эксплуатации автомобилей, в особенности побного класса! У меня 3.0 с 2007г., пробег 90 тыс. Я очень доволен и менять не собираюсь. Что касается расхода: стоять в пробках, может и увеличиваться до 17л, однако на трассе при движении 130-140 средний расход, при правильной езде 11-12л, в зависимости от качества бензина. Разгонял до 210, ведёт себя весьма устойчиво, расход прыгал до 16л. Немного жесковат, перекачал колёса на газ, стало мягче. Весьма приёмист и легко ускоряется. Доставляет удовольствие на обгонах. В люки не попадал и другим не советую! Однако на моём веку на др. автомобилях отрывало часть подвески, не говоря о состоянии резины, значит плюс! Блютуз легко активируется даже без знания языков, просто необходимо знать алфавит и достаточно любезного общения с "дамой" с помощью инструкции. Стоимость ТО для такого класса довольно-таки лояльна. Ездил и по бездорожью, грязь, снег, лесные просеки (ямы с водой и грязью) гребёт как танк. На трассе - Король, я очень доволен. За рулём более 30 лет.

НЕ ВЕРЮЮЮ

Не согласен с расходом, прошел на ауте 20000, по городу 11, по трассе 8.5 (движок 2.4), жесткая -100%, чаще пользуюсь круиз-контролем, с вариатором он экономичнее чем самому давить педаль, но и скорость не должна превышать 80

Ув. Сергей, да как ни изучай "правила эксплуатации автомобилей подобного класса", пластик - убийственно неприятный, бензиновые движки "Аута" прожорливы и вариатор - не очень. Какого черта, я за свои деньги должен изголяться в мастерстве? Хороший автомобиль - автомобиль, в который сел за руль и ощущение, словно, всю жизнь на нем ездишь. Единственное оправдание для "Аута" - цена. Согласитесь, за 28-30 тыс. "зеленых" ну ничего в этом классе мы не найдем. Зайдите в автосалоны Шкода - там кроссовер "Йети" стоит за 29 - 31 тыс. долларов. Когда усаживаешься в этого "Йети", впечатление, что этот автомобиль для вьетнамцев (имею в виду их рост и комплекцию). С уважением.

Машина замечательная ! Я ей очень доволен. У меня движок 2.4. Хотелось бы узнать - не ставил ли кто " резину " вместо 225-55 другую, скажем 225-60 или 225-65 ? Если кто поделится советом буду благодарен !

Согласен с Сергеем. Сам катаюсь на 3-х литровом. Надежность и еще раз надежность! А расход (Alex (Украина Донецк)) - извините, тогда Вам нужен дизель, движок 1.4 - может подойдет Тигуан? Только цена у него

как я уже понимаю по форуму,мне повезло что кризис помешал пересесть на новенький "АУТ"3.0... У меня vw b5 2002г и пробег 200тыс. но жалоб меньше,кропе акпп(но это нормально-ресурс) А по дизайну"аут" конечно порвал всех по такой цене!!! Много вариантов изучал и читал, перестали делать качество за 25-30тыс у.е.

у меня 2,4 механика (купил месяц назад), очень доволен автомобилем - высокая посадка, хорошая проходимость (тем более по такой погоде), проезжаю легко там, где легковая не проедет. Купил ком-кт зимней резины. Даже начальная компл-ция вполне устраивает. Средний расход по городу - 12,5 л . За 28 тыс. дол. - то что надо.

У меня 3,0 топ-версия . В эксплуатации 1,5 года. Пробег - 80 тысяч. С отсутствием обесшумки и несколько завышенным расходом - согласен (хотя, последний - от стиля езды). Но никакого запаха! По динамике - ураган! и по внедорожным качествам! не знаю насчет субару, но хонда - CRV 2,4 по сравнению с "аутом" - полный отстой (сам тестировал неоднократно пока выбирал). Если не хватит на "Прадо", то следующей машиной будет такой же, но сразу "обесшумлю" и покрою нано-лаком. И еще - на 80 тыс. на "Нико" поменяли планово свечи - очень при этом интересовались: где заправляюсь? Так вот - только ШЕЛЛ и ви-пауэр (КРОМЕ Одессы!!!) Всем привет!

Купил 6 месяцев назад 2,4 механика. Доволен динамикой и просторностью салона. На скорости,если шифер на дороге, очень чувствительна и, если при этом плохо держишь руль, может с трассы соскочить. Считаю это минусом. Буксовал в эту зиму, когда занесло, но самостоятельно выгребал (на всесезонке, зимнюю резину не ставил). При этом появлялся запах гари в салоне. Кто может пояснить - это пробуксовывала муфта или сцепление? И , как долго можно буксовать, чтобы не спалить накладки? Зараннее благодарю.

привет макс.на зиму поставил 215-70 R-16.машина стала на..............много мягче

Авто 2,5 года 3л. полная комплектация. Дизайн отличный.Проходимость средняя. Две зимы катаюсь на всесезонке. Поставил резину вместо рекомендованной 225х60 R18 235х60 18R,доволен стал немного мягче. До єтого стояла продажная резина, очень жесткая. Закачал газом, єффект ноль. Пробег 48000км. На 45000 потекли обе передние стойки, замена за мой счет. Гарантия на них 75000 или 1год что наступит раньше. Менял передние тормозные колодки на 25000 км. Второй раз заменил вместе с дисками на47000 км. выработка очень большая, протачивать некуда. Совет- при замене тормозных колодок, ставьте с предедушего Аута. Они подходят,а стоят в два раза дешевле.Машина едет хорошо. Расход для 3 литров обычный,но бак всего 60л.!!! поэтому запас хода очень маленький, это очень неудобно при езде в горы или лес,тем более,что расход при движении по бездорожью возрастет. Кожа на сидениях ухе трется. Пластик в салоне не красивый,но чистится хорошо и не скрипит.Серебристые вставки по краям торпеды сильно отсвечивают в стеклах и зеркалах. Очень неудобно расположены кнопки вкл.эл.подогрева сидений. Красная подсветка приборов раздражает. Подсветки кнопок управления стеклами и зеркалами нет вообще. Краска, вернее лак, очень плохого качества. Очень плохая шумоизоляция. Моя комплектация стоит сейчас 41000 дол. За эти деньги посмотрите другой автомобиль. НапримерновыыыыыКИА .иЫЫЫЫЫSOREТА.новвSSSSsSANTA FE

Любой двигатель с обьемом 2,5-3 л. и более будет много есть топлива. Поэтому думайте об этом до покупки авто.Что бы потом не считать после каждой заправки какой расжод и сколько денег потратить на бензин. А хотите экономить, покупайте небольшие машинки и котайтесь с удовольствием. Тем более что мощьные двигатели для нормальной езды по городу вовсе необязательны.

КИА .иЫЫЫЫЫSOREТА.новвSSSSsSANTA FE не сровнять с япошкой!!! английский не обязательно знать надо просто почитать эксплуатационную книжку там все написано!!! мотор то что нужно резкий и надежный ни каких проблем с электроникой!!! на 3,0 на сервисе можно установить дополнительные опции!!!

к стати на sorente ,бензиновых двигателей нет!!!

У меня машина 3,0 пробег 25 тыс. средний расход по городу 12-13 и дураку понятно, что все зависит от стиля вождения, благо мощный мотор позволяет, еще - насчет жесткости - да, но в ответ вы получаете управляемость, опять таким всем понятно, что жесткость напрямую связана с управлемостью и соответсвенно с комфортом. Т.е. проблема не в машине а в голове этого водителя. На счет запахов в салоне - бред - пердеть надо меньше, вот в чем причина. Музыка - убойная, очень качественое звучание, все остальное по поводу настроек радио и телефона - нужно включить мозги и все станет на свои места. Недостатки - торпедо иногда поскрипывает (на тряской дороге), маленький бензобак, на трассе чувстуется отсутствие шумоизоляции. Резюме - машина отличная, резвая, высокий клиренс, вместительная, симпатичная, надежная. Рекомендую.

У меня машина 2,4 коробка автомат пробег 37 тыс. средний расход по городу 12- 13лит. на трасе 8.5-11 л в зависемости от скорости!По динамеке на разгон слабовата желаеш лучшего!На счет саллона согласен просторен только пластик подкачал царапину можно зделать на легке!!На счет серебристых накладок в салоне отсвечуют в зеркала заднего вида чорными зделали бы как в новых ,разлил на них пахучку так сразу подтёки появились!Всё серое напыление в салоне на легке обшарпывается!По ходовке нормальная!На счёт проходимости вполне доволен,дизайн отличныйНо вытягивали меня не раз приходилось на рыболку после дождика сильно не поездиш да и зимой приходилось посидеть тоже!Покраска с шумкой машины заставляет желать лучшего зима подъела красочку в низу у знакомого на лансере Х таже хреньПо бездорожью сильно качает по сторонам в сравнении с прадо их почти вобше не слышно но проходит нормально!Машиной доволен но за такие деньги пластик прорезинели хотябы!Шестерня на сидушках ужасная начела счесыватся!Ризина с салона неахти стерается нараз!Метал машины очень тонкий ацинковано только днише покрашена сразу на метал !!Так что ржавеет нараз!!)За запчасти СТО берёт нормально,тех осмотр сравнительно нормально но через каждые 10шт ездить заё....в шкоде каждые 15тыс!После агресивной езды колодки подванюют нормально сразу запах в салоне появляется!Так в целом апарат каширный ведь каждая лягушка хвалит своё болото!

Машинка жесткая но хорошенькая! У меня 3.0 и проблем с расходом нет. Особенно на масле Кастрол. Город: 10-12(с кондиком) траса(120-140км) 8.0-8.8. В день катаю по 500 км. Доволен как слон. главное чувствовать педаль...

Забыл озвучить: пробег-105000, полная комплектация. до сего момента- замена левой передней стойки на 60 тис. мелкие недостатки озвучил Юрий чуть выше...

Вопрос к Юрию который чуть выше) как такой расход получается?)на круизе что ли?) я если еду спокойно не выше 120 то трасса 8.5 получается хотя когда едешь 100 на круизе то показывает около 7-8 литров)