Відгук Daihatsu Terios 2010 1.5 бензин автоматична

Искали компактный джип с настоящим полным приводом, автоматом, японец, надёжный и неприхотливый, с удобным и высоким салоном, в цене до 25000$ Выбор по этим параметрам очень маленький, либо корейские псевдо внедорожники, либо цена уходит за 32000$ и более! Машиной очень довольны, салон просто огромен для такой маленькой машины, 4 мужика ростом более 185 спокойно сидят в авто не мешая друг другу! Обзор 100%, парковаться можно на тротуарах, бордюрах, ездить по ступенькам и т.д. Главное чтобы морда пролезла, а далее нет вопросов! Порадовала отделка и трансформация салона, на ямах и брущатке в машине тихо, ничего не репит и не торохтит, в багажник влазит спокойно стиральная машина в упаковке, там идеальный ровный пол, вожу на рыбалке 50с мотор Ноnda c длинной ногой, влазит на ура! В комплектации SX всё есть, хороший свет, мощный кондиционер, шустрый автомат, не тупит и не думает!

Плюси автомобіля: Дорожный просвет, размер салона, привод, цена, качество, надёжность, комфортная езда по прямому назначению! Можно ездить по самым глубоким Киевским лужам! Идеально подходит для города и бездорожья!

Мінуси автомобіля: Не любит большой скорости, нужно аккуратно ездить при резких обгонах и перестроениях, нет замка для крышки запасного колеса, нужно самому покупать и ставить! Не удобно при длительных поездках более 800км за один раз, связанно с короткой базой, и мостом! Крейсерская скорость не более 120 км.ч, далее нужно немного подруливать на кривых дорогах, после 150км.ч, не комфортоно вообще!

Порада покупцеві: Машина супер за эти деньги! Со слов инженера по гарантии и отзывов в нете, авто не убиваемое! Рекомендую 100% для города и поездок по бездорожью! Честный правильный постоянный полный привод! Производитель Toyota говорит о многом! Если посмотреть на Прадо и Териос, то тип привода, конструкция задней подвески, кнопочки в салоне вообще одинаковы! Берите не пожалеете!

Того ж дня Виктор дописав: Рекомендую поставить железную защиту для двигателя, родная пластиковая может не выдержать ударов камней и бордюров!

Того ж дня Виктор дописав: Машина идеальна для женщин, посадка и обзор отличный, можно ездить на каблуках, лёгкий руль,при парковке задом, можно ориентироваться по запасному колесу на задней двери! И наконец то не тормозить на ямах! Ездим по принципу "вижу цель, не вижу препятствий, как в танке"!

Через 8 днів Виктор дописав: После 10000км машина реально раскаталась! Появился отличный накат, тише стал работать задний мост, подвеска стала мягче,думаю пружины чуток расходились! Поставил для большей брутальности дугу и пороги с нержавейки! Машинка стала намного агрессивнее внешне!Выбор сделали правильно,всем нравится!Минусов нет по определению, всё работает мягко и правильно!При быстрой езде по трассе при включении и полной загрузке ощущается включении кондиционера!В городе выручают длинные первая и вторая передачи в АКПП!Машинка шустро стартует с места,и на второй передаче едет уже под 60км.ч,коробка переключается быстро и не думает, не тупит!Мотор масло не берёт, от замены до замены уровень на месте, заливаем 5w50 синтетику!Для любителей грязи нужен комплект шин альтерайн, иначе штатные шины бриджестоун передадут "привет" на глине или чернозёме!Рекомендую для охотников и любителей ползать по кустам и полям, обязательно поклеить защитную плёнку на бампер,иначе царапин не избежать! В общем ожидания оправдались,Тoyota плохой не бывает!

Через 1 міс. і 8 днів Виктор дописав: После постоянных катаний по воде решили проверить и заменить масло в мостах! Залили синтетику от ликвимоли, на удивление расход сразу упал на 150-200гр бензина на сотку! Скорее всего там заводское полусинтетика! Поставили на ближний свет ксенон MLUX 5000к, теперь свет вообще как днём!Заводские линзы идеально направляют свет, свет стал в два раза плотнее и шире, лучше видна обочина и пешеходы в дождь и туман!