Давно планировал обзавестись Туарегом. Но в виду всяких обстоятельств пришлось подождать (то времени нет, то бюджет не тот, то продать предыдущую поповозку, то наш славный рынок барыг, продающих только пустышки втридорого).

Пока что очень доволен. Конечно кое-каких плюшек не хватает, но пневма, тяговитый движок в связке с коробкой с головой хватает! Пакет TT с задранным пузом уже зимой проверю)) В салоне также неплохо: кожа Vienna, электропакет с памятью, всевозможные подогревы, да и сам салон достаточно просторный. Немного смущает светлый верх и декоративные вставки "под дерево". Ну то такэ, речь о фломастерах начинается)
Из недостатков могу отметить тормоза, которые точно будут улучшены, по крайней мере для гражданского стиля вождения (спорт, керамика и пр. лабуда не нужна). Да-да, этот паровозный локомотив надо как-то останавливать :). И пресловутая турбояма, которую надеюсь хоть немного сгладят чипперы. Не попасть бы на криворуких только. В общем, не будучи уверенным на 100%, не буду вообще дергаться.

По обслуживанию. Пока рано говорить. Ребята в Банном переулке Одессы почти во всем устраивают - пару раз бывал по мелочам. Тем более по наводке коллеги, у которого тоже Туарег) Ценник не конский, руки из правильного места растут и клиентов пускают в ремзону. На ТО можно со своим барахлом приезжать. Мне большего не надо. Разве что подход по "необслуживаемым узлам", ака "в АКПП, ГУРе и мостах масло залито на весь срок эксплуатации". Ну, уже начитался и про это. Такова указка от производителя и они следуют ей везде.
В брод и другое тяжелое бездорожье вряд ли буду заезжать. Но уверенность на наших дорогах есть и даже больше. А зимой в частном секторе за городом, где изредка трактор пройдет... Да блин, да же в городе бывает тот еще завал, и Туарег тяжело будет заставить стать.

После года владения. Вопросов вообще нет! Только радует. Двигатель, коробка, пневма - всё супер. Поставил на лето 19-ые диски, вообще разницы в плавности хода не почувствовал после 18-ых. Расход в срернем 11 л. Режим город.трасса 50/50. На трассе тапок в пол, когда позволяет обстановка.